Sala motori per auto classiche, Porsche e da competizione

Un motore M64 rivela il suo vero potenziale solo quando viene aperto, pulito e misurato pezzo per pezzo.

Uno dei reparti di cui andiamo più fieri è la nostra sala motori, dove restauriamo e aggiorniamo i propulsori e i cambi di tutte le 911 e altre Porsche classiche.

Infatti, il nostro nome commerciale, Valentín Motorsderiva dal nome del fondatore e da "motori", a simboleggiare le capacità tecniche che la nostra azienda possiede fin dal 1979.

. Una sala motori richiede un considerevole investimento in risorse tecniche e competenze. Infatti, nemmeno le concessionarie ufficiali dei marchi ne possiedono una.

Abbiamo una vasta esperienza con i motori Porsche, da quelli raffreddati ad aria del 356 ai moderni GT3 e CUP. Non ci limitiamo a restaurarli e assemblarli secondo le specifiche originali; li miglioriamo e li ottimizziamo anche in base ai nostri calcoli e dati.

Lavoriamo su motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua, motori da competizione, cambi e componenti meccanici classici di altre marche, tutti ben documentati nell'esperienza del reparto.

Un motore aperto non riceve automaticamente tutti i componenti nuovi. Ogni componente viene misurato e classificato per conservare ciò che è utilizzabile, correggere ciò che è necessario e presentare le opzioni prima del montaggio.

L'officina opera su quattro fronti: motori Porsche di qualsiasi epoca, motori classici di altre marche, cambi e preparazione per le competizioni.

Ciascuno ha una pagina dedicata, con la descrizione di cosa include e del nostro metodo di lavoro. Ecco cosa hanno in comune tutti e quattro: l'officina, gli strumenti e il metodo di misurazione prima di prendere una decisione.

Qual è il momento più critico o stressante del processo? Il momento del controllo della pressione dell'olio con il motore già assemblato e, successivamente, durante l'avviamento, quando si osserva il risultato del lavoro completato. L'intero processo comporta un alto grado di responsabilità, dato l'elevato costo. Qual è la qualità principale di uno specialista di motori? Prima di tutto, la passione e la continua ricerca della perfezione.

Qual è la metodologia più importante per Lei? L’ordine e un metodo basato sui processi sono fondamentali per il risultato finale. La sala motori è uno spazio chiuso e pulito in cui tutto è in armonia.

Che cosa conta di più per Lei, l’esperienza o la tecnica? La combinazione di entrambe è essenziale. Ogni giorno è una ricerca della perfezione e presenta una nuova sfida.

Quali processi vengono eseguiti nella sala motori? Smontaggio, diagnosi di ogni parte e collaudo di tutti i componenti del motore.

Qual è la fase più importante dello smontaggio o del montaggio di un motore? La fase più importante dello smontaggio è la raccolta di informazioni sul motore: eseguire una diagnosi preliminare aiuterà a guidare il processo. Durante l'assemblaggio, la cosa più importante è verificare le tolleranze del motore: quelle dei pistoni e dei cilindri, nonché il gioco dell'olio tra albero motore e biella.

Che tipo di misurazioni vengono effettuate? Tutte le misurazioni sono ugualmente importanti. Tra le più importanti ci sono le tolleranze pistone-cilindro, il gioco dell'olio e l'alzata delle valvole.

Possiamo modificare in sicurezza i parametri di fabbrica? In genere, tutti i motori hanno un margine di sicurezza. Il costruttore utilizza una tolleranza di materiale che può essere ottimizzata senza problemi.

Quali sono i vantaggi di un'officina con sala motori? Il vantaggio principale è non dipendere da terzi, un fattore chiave per la garanzia e la qualità. Questo ha un impatto diretto sulla qualità che vogliamo offrire al cliente.

Qual è il processo più complesso? Senza dubbio, la fasatura, in particolare la sua regolazione durante l'assemblaggio.

La rivista presenta il lavoro e le relative fotografie in questo caso documentato.

Unità assemblata con ordine di processo, tolleranze verificate e avviamento che controlla la pressione dell'olio, il funzionamento e il risultato del lavoro svolto.