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Riabilitazione completa del motore 3.2 serie G coupé 1985

Riabilitazione completa del motore 3.2 serie G coupé 1985

Data
Testo
Jordi Edo

Riparazione del motore 3.2

Revisione motore 3.2 serie G, 1

monoblocco già chiuso

Processo completo di revisione motore di una serie 3.2 G.

Principali ragioni?

Principalmente a causa di test di compressione del motore non ottimali e perdite di olio dal monoblocco.

Test?

Eseguiamo prove di compressione del motore.

Perdite d’olio

I più probabili sono la distribuzione e i coperchi bilancieri della parte inferiore, anche se la parte superiore è realizzata insieme.

Se le perdite d’olio provengono dal blocco, siamo costretti ad effettuare una riparazione completa del motore.

Il motore 3.2 serie G come è arrivato in officina, sul cavalletto
Il 3.2 serie G dal lato aspirazione prima dello smontaggio
Il volano e la frizione del 3.2 serie G, ancora montati
Il 3.2 serie G visto dal lato del filtro aria, con la carrozzeria sullo sfondo
Il silenziatore e i tubi di scarico del 3.2 serie G, prima della rimozione
Il 3.2 serie G con il filtro aria e l'aspirazione al completo
Vista frontale del 3.2 serie G con la ventola di raffreddamento e lo scarico
Il 3.2 serie G con l'aspirazione già rimossa, all'inizio dello smontaggio
Il 3.2 serie G sospeso alla cinghia per essere calato dal cavalletto
Il volano del 3.2 serie G scoperto, con la lamiera sporca d'olio
Dettaglio della corona dentata del volano del 3.2 serie G
Il volano e la lamiera di raffreddamento del 3.2 serie G prima della pulizia
Il volano del 3.2 serie G, con coppa e lamiera ancora montate
Il motore 3.2 serie G calato sul pavimento dell'officina sul cric
Dettaglio della scatola filtro e dei condotti del 3.2 serie G
Il 3.2 serie G appoggiato al supporto, con ventola e aspirazione a vista
Vista frontale del 3.2 serie G con la ventola dorata e l'alternatore
Dettaglio della farfalla e del collettore di aspirazione del 3.2 serie G
Coperchio punterie e cablaggio del 3.2 serie G prima dello smontaggio
Collettori di scarico e tubazioni del 3.2 serie G, sporchi dall'uso
Tubazioni dell'olio e sonda del 3.2 serie G, sporche da anni di servizio
Dettaglio dello spinterogeno del 3.2 serie G prima dello smontaggio
Collettore di aspirazione e farfalla del 3.2 serie G, ancora montati
Coperchio punterie Porsche e candele del 3.2 serie G
Un componente dell'aspirazione del 3.2 serie G, smontato sul banco
Il 3.2 serie G con parte dell'aspirazione già rimossa
Testata e alette di raffreddamento del 3.2 serie G, con residui d'olio
Pompa benzina e leveraggi del 3.2 serie G prima dello smontaggio
Il 3.2 serie G con la farfalla smontata e i condotti aperti
Collettore di aspirazione del 3.2 serie G visto dall'alto, prima della rimozione
Pompa, tubazioni e alette del 3.2 serie G, con lo sporco accumulato
Il 3.2 serie G con i condotti di aspirazione e il coperchio punterie a vista
Il 3.2 serie G con la ventola di raffreddamento scoperta, in officina
Vista frontale del 3.2 serie G smontato, con ventola e alternatore
Dettaglio del supporto motore e delle tubazioni del 3.2 serie G
La coppa del 3.2 serie G piena di residui d'olio, prima della pulizia
Dettaglio della coppa e del filtro dell'olio del 3.2 serie G
Il 3.2 serie G con il collettore di scarico e la coppa a vista
Le testate del 3.2 serie G con i coperchi rimossi e i condotti aperti
Vista dall'alto delle testate del 3.2 serie G con i bilancieri a vista
Testata del 3.2 serie G con i condotti di aspirazione aperti
Dettaglio della ventola di raffreddamento e della scatola del 3.2 serie G
Il 3.2 serie G con le testate aperte e la ventola ancora montata
Le testate del 3.2 serie G smontate sul motore, prima della rimozione
Il 3.2 serie G senza testate, con la scatola ventola ancora montata
Cavi candela e alette della testata del 3.2 serie G, prima della rimozione
Dettaglio del cablaggio di accensione sulla testata del 3.2 serie G
La ventola di raffreddamento del 3.2 serie G smontata, con l'alternatore dentro
Coperchio punterie del 3.2 serie G smontato, con guarnizione e residui d'olio
Il 3.2 serie G smontato in officina, con coppa e puleggia a vista
Fiancata del 3.2 serie G smontato, con la puleggia dell'albero motore
Il 3.2 serie G senza ventola, con le alette di raffreddamento scoperte
Il monoblocco del 3.2 serie G con le tubazioni dell'olio e il filtro montati
Il 3.2 serie G con le testate rimosse e i bilancieri a vista
Il monoblocco del 3.2 serie G in verticale sul supporto, dopo lo smontaggio
Il monoblocco del 3.2 serie G smontato e pronto per la pulizia
Dettaglio della puleggia dell'albero motore del 3.2 serie G dopo lo smontaggio
Il monoblocco del 3.2 serie G in verticale, con i prigionieri a vista
Scatola della catena di distribuzione del 3.2 serie G aperta, con catena e tenditore
Dettaglio del pignone e della catena di distribuzione del 3.2 serie G
Bilancieri e alberino dei bilancieri del 3.2 serie G, con l'usura a vista
Testata del 3.2 serie G con le molle valvole montate, sul monoblocco
Un'altra vista della testata del 3.2 serie G con molle e catena sotto
Un pistone del 3.2 serie G ancora nel cilindro, accanto alle testate rimosse
I cilindri del 3.2 serie G sul monoblocco, con le alette di raffreddamento
Dettaglio di un cilindro del 3.2 serie G sul basamento, prima della rimozione
Pattini e guide della catena del 3.2 serie G, usurati
Il monoblocco del 3.2 serie G con un cilindro e la catena a vista
Un pistone del 3.2 serie G in uscita dal cilindro durante lo smontaggio
Il basamento del 3.2 serie G con le sedi dei cilindri scoperte
Rimozione di un prigioniero dal basamento del 3.2 serie G
La catena di distribuzione del 3.2 serie G sul basamento, senza cilindri
I bilancieri del 3.2 serie G sul loro alberino, nel basamento
Il basamento del 3.2 serie G richiuso sul supporto, dopo lo smontaggio completo
Il basamento del 3.2 serie G visto di lato, con la scatola ventola
Pignone, tenditore e catena di distribuzione del 3.2 serie G, smontati
Dettaglio di un bilanciere del 3.2 serie G con olio e usura a vista
Bilancieri e guidavalvole del 3.2 serie G prima della pulizia
I bilancieri del 3.2 serie G in fila sul basamento
Dettaglio del gruppo bilancieri e delle molle del 3.2 serie G
Dettaglio del bilanciere e della molla valvola del 3.2 serie G, con l'olio vecchio
Il basamento del 3.2 serie G aperto con la catena di distribuzione a vista
Il basamento del 3.2 serie G con le sedi dei cilindri sporche di calamina
Basamento del 3.2 serie G con guide e sedi dei cilindri scoperte
Un cilindro del 3.2 serie G ancora in sede sul basamento
Pattini della catena del 3.2 serie G smontati, con le misure annotate
Il basamento del 3.2 serie G sul supporto, con volano e prigionieri
Riscaldamento di un prigioniero del basamento del 3.2 serie G col cannello per estrarlo
Marcatura del cilindro numero 2 del 3.2 serie G durante lo smontaggio
Il basamento del 3.2 serie G con la scatola catena aperta e l'attrezzatura
Il basamento del 3.2 serie G sul supporto con tutte le sedi scoperte
Estrazione di un prigioniero dal basamento del 3.2 serie G con l'estrattore
Il basamento del 3.2 serie G con le sedi dei cilindri e l'albero motore a vista
Il basamento del 3.2 serie G aperto in due semicarter, con albero motore e bielle
Albero motore, bielle e albero intermedio del 3.2 serie G nel basamento aperto
Testata del 3.2 serie G pulita, con le valvole e l'anello blu di tenuta
Dettaglio di una manovella dell'albero motore del 3.2 serie G e del pignone
Manovelle e contrappesi dell'albero motore del 3.2 serie G, smontato
La pompa dell'olio del 3.2 serie G smontata, con il filtro a rete
Estrazione dei pignoni dell'albero intermedio del 3.2 serie G nella morsa
Cilindri del 3.2 serie G mascherati per proteggere la lavorazione
Il basamento del 3.2 serie G pulito e richiuso, con la catena in sede
Il basamento del 3.2 serie G in verticale con i cilindri nuovi montati
Il monoblocco del 3.2 serie G in montaggio, con cilindri e catena montati
Il basamento del 3.2 serie G pulito sul supporto, con i prigionieri nuovi
Il monoblocco del 3.2 serie G in montaggio, con la catena a penzoloni
Il 3.2 serie G sul cavalletto con i prigionieri della testata montati
Il monoblocco del 3.2 serie G in officina durante la fase di montaggio
Controllo con comparatore sul monoblocco del 3.2 serie G
Messa in fase della distribuzione del 3.2 serie G con il comparatore
Il 3.2 serie G con cilindri e testate montati, sul cavalletto
I pistoni del 3.2 serie G nei cilindri, pronti per la chiusura delle testate
Il monoblocco del 3.2 serie G con i cilindri nuovi e la catena montata
Il 3.2 serie G con le testate montate e le punterie a vista
Il motore 3.2 serie G montato a metà, visto dal lato distribuzione
Il 3.2 serie G con testate e molle valvole ormai montate
Revisione motore 3.2 serie G, 118
Revisione motore 3.2 serie G, 119
Revisione motore 3.2 serie G, 120
Revisione motore 3.2 serie G, 121
Revisione motore 3.2 serie G, 122
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