Valentin Motors · Specialista Porsche dal 1979
Porsche 997RUF
Kompressor R
Porsche 997. Irish Green. Ingegneria RUF Kompressor.
Storia del veicolo
Un capitolo
documentato dell'eredità
RUF.
Consegnata originariamente nel 2007 tramite Porsche Zentrum Essen, questa 911 Carrera 4S, La generazione 997 ha iniziato il suo viaggio come sofisticata Gran Turismo in grigio meteora metallizzato (LM7W) con interni in pelle classico marrone scuro.
Nel 2011, con soli 12.234 km sul contachilometri, il suo primo proprietario ha inviato l'auto allo RUF stabilimento automobilistico di Pfaffenhausen per una conversione completa alle specifiche Kompressor R. Questa trasformazione, dal costo di 55.000 €, è meticolosamente documentata dalla fattura originale RUF.
L'auto conserva il suo numero di telaio originale della Porsche. Il VIN originale.
Non è solo una Porsche preparata. Si tratta di una conversione RUF documentata, effettuata a Pfaffenhausen e che conserva il suo VIN Porsche originale.
Galleria
Irish Green.
Carrozzeria verificata
da Valentin Motors.
3/4 anteriore · Irish Green
Profilo laterale · Cerchi RUF 19"
Posteriore 3/4 · Spoiler RUF Dx 12
Vista dall'alto · Paraurti RUF
Dettagli esterni · Vernice per vetri
Motore e prestazioni
Engineering
RUF Kompressor.
Nessun ritardo.
0 CV
Potenza
0 Nm
Coppia
3.8 L
Cilindrata
6 vel
Manuale
Il sistema RUF Kompressor trasforma il carattere del boxer a sei cilindri senza la risposta brusca di un Turbo tradizionale. Con sovralimentazione Kompressor e intercooler, RUF ottiene un’erogazione di potenza lineare che elimina il ritardo dei turbocompressori convenzionali.
La potenza viene erogata immediatamente e con precisione, rafforzando il carattere di auto sportiva Gran Turismo della base 997 Carrera 4S.
Trasmissione: cambio manuale 6 velocità. Trazione: sistema AWD a trazione integrale.
2011 · RUF Kit Kompressor R
Conversione completa
eseguita a Pfaffenhausen.
Meccanica
- Kit compressore volumetrico RUF 435 CV / 320 kW
- Intercooler RUF
- Kit scarico RUF
- Copri batteria RUF
Dinamica
- Sospensioni Bilstein Sports RUF
- Sistema frenante RUF
- Set ruote RUF 19"
Estetica
- Paraurti anteriore RUF Dt 12
- Spoiler posteriore RUF Rt 12
- Paraurti posteriore RUF Dx 12
- Soglie delle porte RUF
Interno
- Strumentazione RUF
- Volante sportivo RUF
Esterno
Irish Green.
Glass-out riverniciata
presso Valentin Motors.
Interno
Pelle marrone.
Artigianalità RUF
in ogni dettaglio.
Gli interni combinano la sobrietà della pelle marrone con dettagli in tessuto verde e componenti specifici RUF. La strumentazione, il volante e le soglie trasformano l'abitacolo in una diretta estensione della conversione del Kompressor R, mantenendone una lettura artigianale e tecnica.
Archivio fotografico
73 fotografie.
Ogni dettaglio,
in vista.
Esterni
Irish Green
in piena luce.
Carrozzeria, cerchi e freni
I dettagli
della conversione RUF.
Bagagliaio anteriore
Tessuto verde
e placca RUF in carbonio.
Motore
Boxer 3.8
con compressore RUF.
Interni
Pelle marrone
e tessuto verde.
Posto di guida
Strumentazione
e comandi.
Documentazione e origine
Storia
completamente
documentata.
-
2007 · Alemania
Consegna originale presso Porsche Zentrum Essen
Questa 911 Carrera 4S, generazione 997, viene consegnata da Porsche Zentrum Essen a colori Grigio meteora metallizzato (LM7W) su Interni classici in pelle marrone scuro. Paese di prima consegna: Germania.
Documentazione di consegna originale -
2011 · Pfaffenhausen, Alemania
Conversione RUF Kompressor R
Con soli 12.234 km, il veicolo viene inviato a RUF Automobile a Pfaffenhausen per una conversione completa del Kompressor R. La trasformazione include compressore volumetrico, intercooler, pneumatici, freni, sospensioni, scarico e carrozzeria RUF. L'auto conserva il suo VIN Porsche originale.
Fattura RUF · 55.113,42 € -
2024 · España
Rinnovo completo presso Valentin Motors
Valentin Motors effettua un rinnovamento estetico e meccanico di oltre 30.000 €: smantellamento completo, riverniciatura glass-out in Irish Green, profondo rinnovamento degli interni, importante ispezione tecnica e tagliando completo. Carrozzeria completamente verificata presso Valentin Motors.
Documentazione Valentin Motors · 30.000 € -
Hoy · Disponible
Un oggetto da collezione pronto da guidare
52.492 km totali. MOT valido fino a gennaio 2027. Nessun incidente. Numeri corrispondenti. manutenzione completo di timbri degli specialisti Porsche e RUF. 3 proprietari. Luogo: Spagna.
200.000 €
Scheda tecnica
Specifiche
complete.
Motore
Trasmissione e telaio
Carrozzeria e Generale
Origine
Attrezzatura
Investimenti documentati
L'opinione di Jordi
La visione
dell'esperto.
Jordi Edo
Specialista Porsche · Valentin Motors
Più di 25 anni di esperienza con Porsche da collezione. Ha supervisionato centinaia di operazioni di acquisto e vendita di veicoli speciali, con particolare attenzione ai preparativi.
"Abbiamo cercato per molti anni un RUF Kompressor R in condizioni simili a questo. Quando l'abbiamo visto, la decisione è stata immediata."
La prima cosa che attira la Sua attenzione di questa vettura non è la vernice, anche se il Irish Green su un pavimento di cemento lucido è quasi ingiustamente bello. Ciò che è coinvolgente è la coerenza dell’insieme. Ogni elemento parla la stessa lingua: la conversione RUF, il rinnovamento del 2024 in Valentin Motors, la leva corta, la scatola verde con le lancette rosse. Niente è fuori posto.
Il sistema RUF Kompressor cambia radicalmente la personalità della 997 senza tradirne il carattere. Non c’è ritardo del turbo. La pressione cresce in modo pulito e progressivo, e il boxer da 3,8 litri offre una linearità che poche vetture di questa potenza eguagliano. Con il cambio manuale a 6 marce e la trazione integrale, il risultato è una Gran Turismo utilizzabile senza limitazioni in qualsiasi condizione.
La registrazione è impeccabile. Tre proprietari, VIN originale Porsche, fattura RUF del 2011, documentazione completa del restauro del 2024. Per un collezionista serio, questo è importante quanto l'auto stessa.
Il migliore
- Conversione RUF autentica, documentata e certificata
- Erogazione di potenza lineare, senza turbo
- Cambio manuale nella trazione integrale RUF: combinazione eccezionale
- Irish Green è praticamente unico oggi sul mercato
- Tre investimenti documentati che giustificano il prezzo
- VIN originale Porsche conservato
Da considerare
- Il prezzo colloca questo RUF nel regno di un collezionista, non di un utente quotidiano
- Un profilo più estremo potrebbe preferire il CTR o l'RGT della stessa epoca
Non è solo una Porsche preparata.
È un capitolo documentato dell'eredità RUF, presentato in una combinazione di colori senza tempo e pronto per la collezione più esigente.
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