Valentin Motors · Porsche Spezialist seit 1979
Porsche 997RUF
Kompressor R
Porsche 997. Irish Green. Ingenieurwesen RUF Kompressor.
Fahrzeughistorie
Ein dokumentiertes
Kapitel des
RUF-Erbes.
Dieser 911 Carrera 4S wurde ursprünglich 2007 über Porsche Zentrum Essen ausgeliefert. Die 997-Generation begann ihre Reise als hochentwickelter Gran Turismo in Meteor Grey Metallic (LM7W) mit einer klassischen dunkelbraunen Lederausstattung.
Im 2011, mit nur 12.234 km auf dem Tacho, schickte sein erster Besitzer das Auto zur RUF Automobilwerkstatt in Pfaffenhausen für eine umfassende Umrüstung Kompressor R-Spezifikation. Diese Transformation mit Kosten von 55.000 € wird sorgfältig durch die Originalrechnung RUF dokumentiert.
Das Auto behält seine ursprüngliche Fahrgestellnummer von Porsche. Die ursprüngliche Fahrgestellnummer.
Es ist nicht nur ein vorbereiteter Porsche. Es handelt sich um einen dokumentierten RUF-Umbau, der in Pfaffenhausen durchgeführt wurde und dessen ursprüngliche Porsche-Fahrgestellnummer erhalten blieb.
Galerie
Irish Green.
Karosserie verifiziert
von Valentin Motors.
Motor und Leistung
Engineering
RUF Kompressor.
Keine Verzögerung.
0 CV
Leistung
0 Nm
Drehmoment
3.8 L
Hubraum
6 vel
Schaltgetriebe
Das RUF Kompressor-System verändert den Charakter des Sechszylinder-Boxers ohne die abrupte Reaktion eines klassischen Turbo. Mit Kompressor-Aufladung und Ladeluftkühler erzielte RUF eine lineare Leistungsentfaltung ohne Verzögerung herkömmlicher Turbolader.
Die Leistung wird sofort und präzise abgegeben und verstärkt den Gran Turismo-Sportwagen-Charakter der Basis 997 Carrera 4S.
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe. Antrieb: AWD-Allradantrieb.
2011 · RUF Kompressor R Kit
Umfangreicher Umbau
in Pfaffenhausen durchgeführt.
Mechanik
- Kit Kompressor RUF 435 CV / 320 kW
- Ladeluftkühler RUF
- Auspuffsatz RUF
- Batterieabdeckung RUF
Dynamik
- Fahrwerk Bilstein Sport RUF
- Bremssystem RUF
- Radsatz RUF 19"
Ästhetik
- Frontstoßstange RUF Rt 12
- Heckspoiler RUF Rt 12
- Hintere Stoßstange RUF Rt 12
- Türschwellen RUF
Innenraum
- Besetzung RUF
- Sportlenkrad RUF
Außen
Irish Green.
Glas-Out neu lackiert
bei Valentin Motors.
Innenraum
Braunes Leder.
Handwerkskunst RUF
in jedem Detail.
Der Innenraum kombiniert die Schlichtheit von braunem Leder mit grünen Textildetails und spezifischen RUF-Komponenten. Die Instrumentierung, das Lenkrad und die Schweller verwandeln den Innenraum in eine direkte Fortsetzung des Kompressor R-Umbaus und bewahren so eine handwerkliche und technische Lesart.
Fotoarchiv
73 Fotografien.
Jedes Detail
im Blick.
Exterieur
Irish Green
bei vollem Tageslicht.
Karosserie, Felgen und Bremsen
Die Details
des RUF Umbaus.
Vorderer Kofferraum
Grüner Stoff
und RUF Carbonplatte.
Motor
3.8 Boxer
mit RUF Kompressor.
Innenraum
Braunes Leder
und grüner Stoff.
Fahrerplatz
Instrumente
und Bedienelemente.
Dokumentation und Herkunft
Verlauf
vollständig
dokumentiert.
-
2007 · Alemania
Originalauslieferung im Porsche Zentrum Essen
Dieser 911 Carrera 4S, Generation 997, wird von Porsche Zentrum Essen in der Farbe Meteor Grey ausgeliefert Metallic (LM7W) auf klassischer dunkelbrauner Lederausstattung. Land der ersten Lieferung: Deutschland.
Originale Lieferdokumente -
2011 · Pfaffenhausen, Alemania
Konvertierung RUF Kompressor R
Mit nur 12.234 km wird das Fahrzeug für einen umfassenden Kompressor R-Umbau an RUF Automobile in Pfaffenhausen geschickt. Die Transformation umfasst Kompressor, Ladeluftkühler, Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Auspuff und Karosserie RUF. Das Auto behält seine ursprüngliche Fahrgestellnummer Porsche.
Rechnung RUF · 55.113,42 € -
2024 · España
Umfassende Renovierung bei Valentin Motors
Valentin Motors führt eine ästhetische und mechanische Renovierung im Wert von mehr als 30.000 € durch: vollständige Demontage, Neulackierung Glas-Out in Irish Green, tiefgreifende Renovierung des Innenraums, umfassende technische Inspektion und kompletter Service. Karosserie vollständig überprüft bei Valentin Motors.
Dokumentation Valentin Motors · 30.000 € -
Hoy · Disponible
Ein fahrbereites Sammlerstück
52.492 km Gesamtsumme. TÜV gültig bis Januar 2027. Keine Unfälle. Passende Zahlen. Wartung komplett mit Stempeln von Porsche und RUF Spezialisten. 3 Besitzer. Standort: Spanien.
200.000 €
Technisches Datenblatt
Spezifikationen
vollständig.
Motor
Getriebe und Fahrwerk
Karosserie und Allgemein
Herkunft
Ausrüstung
Dokumentierte Investitionen
Jordis Meinung
Die Vision
des Experten.
Jordi Edo
Spezialist Porsche · Valentin Motors
Mehr als 25 Jahre Erfahrung mit Sammler-Porsche. Er hat Hunderte von Sonderfahrzeugkauf- und -verkaufsvorgängen überwacht, wobei sein besonderer Schwerpunkt auf der Vorbereitung lag.
„Wir waren viele Jahre auf der Suche nach einem RUF Kompressor R in einem ähnlichen Zustand wie dieser. Als wir ihn sahen, fiel die Entscheidung sofort.“
Das erste, was an diesem Auto auffällt, ist nicht der Lack, obwohl das Irish Green auf einem polierten Betonboden fast unfair schön ist. Was fesselnd ist, ist die Kohärenz des Ganzen. Jedes Element spricht die gleiche Sprache: der Umbau RUF, die Erneuerung von 2024 bei Valentin Motors, der kurze Hebel, das grüne Kästchen mit den roten Nadeln. Nichts ist fehl am Platz.
Das RUF Kompressor-System verändert den Charakter des 997 grundlegend, ohne ihn zu verfälschen. Es gibt keine Verzögerung des Turbo. Der Ladedruck baut sich sauber und gleichmäßig auf, und der 3,8-Liter-Boxer bietet eine Linearität, die nur wenige Fahrzeuge dieser Leistung erreichen. Mit 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb entsteht ein Gran Turismo, der sich unter allen Bedingungen uneingeschränkt fahren lässt.
Die Aufzeichnung ist einwandfrei. Drei Besitzer, originale VIN Porsche, Rechnung RUF von 2011, vollständige Dokumentation der Restaurierung von 2024. Für einen ernsthaften Sammler ist das genauso wichtig wie das Auto selbst.
Das Beste
- Echte, dokumentierte und zertifizierte RUF-Konvertierung
- Lineare Leistung, ohne turbo
- Manuelles Getriebe in einem Allradantrieb RUF: außergewöhnliche Kombination
- Irish Green ist heute praktisch einzigartig auf dem Markt
- Drei dokumentierte Investitionen, die den Preis rechtfertigen
- Originale Fahrgestellnummer Porsche erhalten
Zu bedenken
- Der Preis ordnet diesen RUF dem Bereich eines Sammlers und nicht eines alltäglichen Benutzers zu
- Ein extremeres Profil bevorzugt möglicherweise die CTR oder RGT derselben Ära
Es ist nicht nur ein vorbereiteter Porsche.
Es ist ein dokumentiertes Kapitel des RUF-Erbes, präsentiert in einer zeitlosen Farbkombination und bereit für die anspruchsvollste Sammlung.
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