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Porsche 914 (1969-1976)

Der 914 ist der Mittelmotor-Porsche aus der Zusammenarbeit mit Volkswagen: Vierzylinder mit 1,7, 1,8 und 2,0 Litern im 914/4 und der 2,0-Liter-Sechszylinder des 911 T im 914/6, der nur von 1970 bis 1972 gebaut wurde. Abnehmbares Targadach, zwei Kofferräume und ein Fahrverhalten, das vorwegnahm, was Porsche später mit dem Boxster tun sollte.

Jahrzehntelang war er der billige Porsche; das ist er nicht mehr, und der 914/6 schon gar nicht. Man kauft ihn wegen der Karosserie, in der all seine Probleme stecken, und wegen der Originalität des Motors.

Was wir an einem 914 prüfen, bevor wir ihn verkaufen

  • Schweller und Boden unter der Batterie: Säure und Wasser fressen das Chassis. Diese Prüfung entscheidet den Kauf.
  • Targadach, Dichtungen und Wasserabläufe; Böden und Säulenfüße.
  • Motor: D-Jetronic-Einspritzung bei den eingespritzten 914/4, Vergaser bei den übrigen; beim 914/6 Originalität des Motorgehäuses.
  • Schaltgestänge: ab Werk unpräzise, verschlissen hoffnungslos. Getriebe und Kupplung.
  • Übereinstimmende Nummern und Papiere, vor allem beim 914/6.

Einen 914 bei Valentín Motors kaufen

Jeder Porsche 914, den wir verkaufen, durchläuft unsere 111-Punkte-Prüfung, geht mit zwölf Monaten oder 10.000 km Garantie auf Motor und Getriebe zum Kunden, und der zertifizierte Kilometerstand steht auf der Verkaufsrechnung. Wir sind seit 1979 Porsche-Spezialisten mit eigenen Werkstätten in Barcelona und Madrid: Das Auto, das Sie hier kaufen, stand auf unserer Hebebühne, bevor es in Ihre Hände kommt.

Wenn Sie Ihren Wunschwagen woanders gefunden haben, prüfen wir ihn auch für Sie, bevor Sie bezahlen: Ankaufsuntersuchung.

Porsche 914 zu verkaufen

Derzeit haben wir keinen Porsche 914 zum Verkauf. Hinterlassen Sie uns Ihre Daten und wir melden uns, sobald einer hereinkommt.

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Sagen Sie uns, welche Version, welches Getriebe oder welche Farbe Sie suchen, und wir schreiben Ihnen, sobald ein passendes Fahrzeug da ist. Kein Verteiler: eine Nachricht, wenn es ein Auto gibt.