Porsche 914 d’occasion
Porsche 914 (1969-1976)
La 914 est la Porsche à moteur central née d’un accord avec Volkswagen : quatre cylindres de 1,7, 1,8 et 2,0 litres sur la 914/4, et le six cylindres 2.0 de la 911 T sur la 914/6, produite seulement de 1970 à 1972. Toit Targa amovible, deux coffres et un comportement qui annonçait ce que Porsche ferait plus tard avec le Boxster.
Pendant des décennies, ce fut la Porsche bon marché ; ce n’est plus le cas, et encore moins pour la 914/6. Elle s’achète pour la carrosserie, où se trouvent tous ses problèmes, et pour l’originalité du moteur.
Ce que nous vérifions sur une 914 avant de la vendre
- Longerons et plancher sous la batterie : l’acide et l’eau emportent le châssis. C’est la vérification qui décide l’achat.
- Toit Targa, joints et gouttières ; planchers et bases des montants.
- Moteur : injection D-Jetronic sur les 914/4 à injection, carburateurs sur les autres ; sur la 914/6, originalité du bloc.
- Tringlerie de boîte : imprécise d’origine, désastreuse usée. Boîte et embrayage.
- Concordance des numéros et papiers, surtout sur les 914/6.
Acheter une 914 chez Valentín Motors
Chaque Porsche 914 que nous vendons passe notre inspection en 111 points, part avec une garantie de douze mois ou 10 000 km sur le moteur et la boîte de vitesses, et son kilométrage certifié figure sur la facture de vente. Nous sommes spécialistes Porsche depuis 1979, avec nos propres ateliers à Barcelone et à Madrid : la voiture que vous achetez ici est passée sur notre pont avant d’arriver entre vos mains.
Si vous avez trouvé celle que vous cherchez ailleurs, nous pouvons aussi la vérifier pour vous avant que vous ne la payiez : inspection avant achat.
Porsche 914 à vendre
Nous n’avons aucune Porsche 914 à vendre pour le moment. Laissez-nous vos coordonnées et nous vous préviendrons dès qu’une arrive.
Prévenez-moi quand une Porsche 914 arrive