Ein Hauch
von Bernstein.
Der runde Scheinwerfer behält seine Präsenz. Der bernsteinfarbene Blinker und die dunkle Front setzen einen Kontrast zum Creme der Karosserie.

Ein Klassiker. Auf unsere Art.
Der 911, den wir fahren wollten.
Gebaut, wie wir ihn uns vorgestellt haben.
Der PA10/01 entsteht aus einer eigenen Idee: einen Porsche 911 von Grund auf neu zu denken. Karosserie, Mechanik und Innenraum im eigenen Haus entschieden und umgesetzt, mit der Freiheit, jede Entscheidung zu Ende zu führen.
Ein einziger Blick zieht sich durch das ganze Auto. Was man sieht. Was man berührt. Was unter der Karosserie liegt.

Die Persönlichkeit
eines Stücks
aus Handarbeit.

Das Creme fängt das Licht. Schwarz zeichnet die Konturen. Bernstein setzt einen warmen Akzent. Die Silhouette des 911 findet einen eigenen Ausdruck.


Die Fuchs. Eine Linie, die zur
Erinnerung an den 911 gehört.
Ein Gleichgewicht aus
Formen und Materialien.

Stoßfänger aus GFK, bernsteinfarbene Blinker und Entenbürzel. Jedes Element folgt derselben Absicht: unserer Interpretation des Klassikers Gestalt zu geben.

Bordeauxrotes Leder umhüllt den Innenraum. Tartan zieht sich über die Schalensitze und begleitet die Bedienelemente. Holz bringt eine andere Wärme in Armaturenbrett und Schaltknauf.
Texturen, Nähte und Übergänge, gedacht als Teile eines einzigen Stücks. Die Sorgfalt reicht bis zum gravierten Türzieher.


Alles beginnt
vor dem Fahrer.
Der Holzknauf, der Schalthebel, die Auflagen. Jede Berührung gehört zum Erlebnis.


Leder, Holz, Tartan.
Drei Materialien.
Eine Sprache.
Von der Projektabteilung in die Lackierkabine. Vom Motorenraum in die Sattlerei. Der PA10/01 vereint verschiedene Gewerke um eine einzige Vision.

Das Kühlgebläse, in Elfenbein lackiert, trägt die Sprache des Projekts bis in die Mechanik. Eine Entscheidung, die zeigt, wie an diesem ersten Fahrzeug gearbeitet wurde.



Der runde Scheinwerfer behält seine Präsenz. Der bernsteinfarbene Blinker und die dunkle Front setzen einen Kontrast zum Creme der Karosserie.
Der schwarze Spiegel, der Fensterrahmen, der Übergang zur Tür. Die Persönlichkeit des Wagens entsteht auch in diesem Maßstab.
Der Entenbürzel schließt die Silhouette. Gitter, Grafik und Endrohre vervollständigen ein Heck, an dem jedes Element seinen Platz hat.

Das Ganze pflegen.
Näher kommen.
Noch einmal hinsehen.

Beispielwerte und mechanische Konfiguration, noch nicht bestätigt.
Die Konfiguration des Projekts.
Eine Vision, von Anfang bis Ende.
