Porsche 968 gebraucht
Porsche 968 (1992-1995)
Der 968 ist die letzte Evolutionsstufe des 944: 3,0 Liter mit 16 Ventilen, VarioCam und 240 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe oder Tiptronic und eine Karosserie mit der Front des 928. Der Club Sport, leichter und ohne Luxus, ist der, den Puristen suchen; der Turbo S mit 305 PS und vierzehn gebauten Exemplaren ist eine Rarität.
Er ist der modernste und teuerste Transaxle, und er ist es wert: Er fährt sich wie ein aktuelles Auto und wird wie ein Klassiker gepflegt. Mit geprüften Riemen und VarioCam hat er keine Schwachstellen.
Was wir an einem 968 prüfen, bevor wir ihn verkaufen
- Zahn- und Ausgleichswellenriemen, Spanner und Wasserpumpe: Datum und Kilometer des letzten Wechsels.
- Kettenspanner des VarioCam: Kaltgeräusche und Zustand der Führungen.
- Kupplung und Sechsgang-Getriebe; bei Tiptronic Schaltqualität und Undichtigkeiten.
- Kühlung, Ölundichtigkeiten und Zustand der hydraulischen Motorlager.
- Korrosion an Radläufen und Unterboden, Verdeck beim Cabriolet und Originalität beim Club Sport.
Einen 968 bei Valentín Motors kaufen
Jeder Porsche 968, den wir verkaufen, durchläuft unsere 111-Punkte-Prüfung, geht mit zwölf Monaten oder 10.000 km Garantie auf Motor und Getriebe zum Kunden, und der zertifizierte Kilometerstand steht auf der Verkaufsrechnung. Wir sind seit 1979 Porsche-Spezialisten mit eigenen Werkstätten in Barcelona und Madrid: Das Auto, das Sie hier kaufen, stand auf unserer Hebebühne, bevor es in Ihre Hände kommt.
Wenn Sie Ihren Wunschwagen woanders gefunden haben, prüfen wir ihn auch für Sie, bevor Sie bezahlen: Ankaufsuntersuchung.
Porsche 968 zu verkaufen
Derzeit haben wir keinen Porsche 968 zum Verkauf. Hinterlassen Sie uns Ihre Daten und wir melden uns, sobald einer hereinkommt.
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Was man über dieses Modell vor dem Kauf wissen sollte, im Magazine.