Salta al contingut

Porsche 968 (1992-1995)

El 968 és l’evolució final del 944: 3.0 litres de 16 vàlvules amb VarioCam i 240 CV, caixa manual de sis velocitats o Tiptronic, i una carrosseria amb el morro del 928. El Club Sport, més lleuger i sense luxes, és el que busquen els puristes; el Turbo S, amb 305 CV i catorze unitats, és una raresa.

És el transaxle més modern i el més car, i ho val: es condueix com un cotxe actual i es manté com un clàssic. Amb les corretges i el VarioCam revisats no té punts febles.

Què revisem en un 968 abans de vendre’l

  • Corretges de distribució i equilibratge, tensors i bomba d’aigua: data i quilòmetres de l’últim canvi.
  • Tensor de cadena del VarioCam: sorolls en fred i estat de les guies.
  • Embragatge i caixa de sis velocitats; als Tiptronic, qualitat dels canvis i fuites.
  • Refrigeració, fuites d’oli i estat dels suports de motor hidràulics.
  • Corrosió a passos de roda i baixos, capota al Cabriolet i originalitat als Club Sport.

Comprar un 968 a Valentín Motors

Cada Porsche 968 que venem passa la nostra revisió de 111 punts, surt amb garantia de dotze mesos o 10.000 km en motor i caixa de canvis, i el quilometratge certificat consta a la factura de venda. Som especialistes Porsche des de 1979, amb taller propi a Barcelona i Madrid: el cotxe que compres aquí ha passat pel nostre elevador abans que per les teves mans.

Si el que busques l’has trobat en un altre lloc, també el podem revisar per tu abans que el paguis: inspecció prèvia a la compra.

Porsche 968 en venda

De moment no tenim cap Porsche 968 en venda. Deixa’ns les teves dades i t’avisem quan n’entri una unitat.

Avisa’m quan entri un Porsche 968

Guia de compra

El que convé saber d’aquest model abans de comprar-lo, al Magazine.

Magazine →

T’avisem quan entri un Porsche 968

Digues-nos quina versió, canvi o color busques i t’escrivim quan tinguem una unitat que encaixi. Sense llistes de correu: un missatge quan hi hagi cotxe.