manutenzione per i modelli Cayman e Boxster
Modello
Boxster 986
- Servicio menorfiltro de aceite + aceite del motor + filtro de polen + 23 puntos de comprobación
- desde525 €
- Servicio mayorincluye el servicio menor + filtro de aire + 30 puntos de comprobación
- desde635 €
- Servicio líquido de frenos
- 92 €
- Geometrías
- 117 €
- Inspección precompra
- 375 €
- Chequeo Bore Scoring
- 343 €
Prezzi IVA esclusa. Tariffe fisse di riferimento: il preventivo definitivo dipende dalle condizioni della vettura.
Mantenere una Boxster o una Cayman: motore centrale, stesse regole della 911
Boxster e Cayman condividono motore e buona parte della meccanica con la 911 della loro epoca, e quindi le stesse attenzioni: IMS e paraolio dell’albero motore su 986 e 987.1, bore scoring sui 3.4 di prima serie, PDK dalla 987.2, quattro cilindri turbo sulla 718. Cambia l’accesso: il motore sta in mezzo e la capote, sulla Boxster, è un elemento in più da controllare.
La tabella dà un prezzo chiuso per generazione, ricambi e manodopera compresi. Su una 986 di 25 anni e su una 718 in garanzia il tagliando si somiglia poco, e il prezzo lo riflette.
Cosa controlla il tagliando in una Boxster o Cayman
- 986 e 987.1: <a href="/taller-porsche/reparacion-ims">IMS</a>, paraolio posteriore dell’albero motore e perdite dal separatore aria-olio.
- Radiatori e condensatori dietro le prese anteriori: foglie, corrosione e perdite. È dove queste auto soffrono di più.
- Capote della Boxster: motore, cavi e tela; sulle 986, il lunotto in plastica.
- 987.2, 981 e 718: tagliando del PDK, codici memorizzati e, sulle 718, pressione di sovralimentazione del turbo.
- Freni, liquido freni, assetto e pneumatici, con l’usura tipica del motore centrale.