Wartung für die Modelle Cayman und Boxster
Modell
Boxster 986
- Servicio menorfiltro de aceite + aceite del motor + filtro de polen + 23 puntos de comprobación
- desde525 €
- Servicio mayorincluye el servicio menor + filtro de aire + 30 puntos de comprobación
- desde635 €
- Servicio líquido de frenos
- 92 €
- Geometrías
- 117 €
- Inspección precompra
- 375 €
- Chequeo Bore Scoring
- 343 €
Preise ohne MwSt. Richtwerte als Festpreis: das verbindliche Angebot hängt vom Zustand des Fahrzeugs ab.
Boxster oder Cayman warten: Mittelmotor, dieselben Regeln wie beim 911
Boxster und Cayman teilen Motor und einen Großteil der Technik mit dem 911 ihrer Zeit, und damit dieselbe Pflege: IMS und Kurbelwellendichtring bei 986 und 987.1, bore scoring beim 3.4 der ersten Serie, PDK ab dem 987.2, Vierzylinder-Turbo beim 718. Was sich ändert, ist der Zugang: Der Motor sitzt in der Mitte, und das Verdeck ist beim Boxster ein weiteres Prüfelement.
Die Tabelle nennt einen Festpreis pro Generation, Teile und Arbeit inklusive. Bei einem 25 Jahre alten 986 und einem 718 mit Garantie hat die Inspektion wenig gemeinsam, und der Preis spiegelt das.
Was die Inspektion an einem Boxster oder Cayman prüft
- 986 und 987.1: <a href="/taller-porsche/reparacion-ims">IMS</a>, hinterer Kurbelwellendichtring und Undichtigkeiten am Öl-Luft-Abscheider.
- Kühler und Kondensatoren hinter den vorderen Lufteinlässen: Laub, Korrosion und Undichtigkeiten. Dort leiden diese Autos am meisten.
- Boxster-Verdeck: Motor, Seile und Stoff; beim 986 die Kunststoff-Heckscheibe.
- 987.2, 981 und 718: PDK-Service, gespeicherte Codes und beim 718 der Ladedruck des Turbos.
- Bremsen, Bremsflüssigkeit, Achsvermessung und Reifen, mit dem für Mittelmotor typischen Verschleißbild.