Zehn Dinge, die Sie vor dem Kauf eines Porsche 911 wissen sollten

Autofahrer lassen sich vor dem Kauf eines Autos vom Preis oder Design beeinflussen, aber es gibt noch andere wichtige Faktoren, die es zu berücksichtigen gilt. Nachfolgend listen wir 10 Tipps für den Kauf eines gebrauchten 911 auf.

Tipps zum Erwerb des Traumautos

1. Das Servicebuch

Die Buch von Wartung Das Auto enthält normalerweise Wartungsanweisungen und Wartung des Autos. Es ist eine Aufzeichnung von alle durchgeführten Eingriffe, ordnungsgemäß von den Werkstätten versiegelt. Kurz gesagt handelt es sich dabei um die Wartungshistorie und um einen Leitfaden, um die aktuelle Lebensdauer eines Fahrzeugs zu ermitteln. Es wird uns Hinweise geben über:

1. Die Pflege durch den Besitzer.
2. Wenn es von spezialisierten Werkstätten überprüft wurde.
3. Wenn die Vorgaben des Herstellers befolgt wurden.

Seien Sie daher vorsichtig bei Büchern, die nicht versiegelt sind oder deren Aktivität nicht mit den empfohlenen Überarbeitungen übereinstimmt.

2. Überprüfung vor dem Kauf

In Valentín Motores Wir führen Vorabprüfungen durch Beim Kauf von Fahrzeugen achten wir auf mögliche mechanische Ausfälle oder nicht sichtbare Vorkommnisse, die für Nichtfachleute unbemerkt bleiben Porsche. Wenn Sie eine Bewertung abgeben möchten Porsche 911 Dies sind einige der Punkte, die Sie selbst überprüfen sollten:

1. Kilometerstand. Der Jahresdurchschnitt eines Fahrzeugs liegt bei ca. 20.000 Kilometern. Seien Sie vorsichtig bei Fahrzeugen mit ungerechtfertigt geringer Kilometerstand.
2. Malen. Rund um den Auspuff, an Verkleidungen und an Fenstern können Schilder angebracht sein, die darauf hinweisen, ob ein Auto neu lackiert wurde.
3. Fahrzeuge, die einen Zusammenstoß erlitten haben. Wenn die Karosseriegelenke falsch ausgerichtet sind, hat das Fahrzeug mit Sicherheit einen Unfall erlitten. Rauheiten an den Konturen der Karosserieteile weisen darauf hin, dass sie repariert wurden. Überprüfen Sie auch den Zustand der Zierleisten, Stoßstangen und des Grills.
4. Lecks. Die einzigen Flüssigkeitsverluste, die ein Fahrzeug erleiden sollte, sind diejenigen, die vom Kondensator herrühren. Wenn Sie die Möglichkeit haben, überprüfen Sie den Bass.
5. Reifen. Überprüfen Sie, ob der Verschleiß symmetrisch ist. Wenn nicht, deutet dies möglicherweise darauf hin, dass ein Radauswuchten oder eine Achsvermessung erforderlich ist.
6. Oxidation. Jedes Anzeichen von Rost stellt ein Problem dar, da es keine wirtschaftliche Lösung gibt, um seine Ausbreitung zu stoppen.
7. Stoßdämpfer. Indem Sie starken Druck auf ein Ende Ihres Autos ausüben, sollte sich die Karosserie langsam und ohne zu springen absenken und in ihre ursprüngliche Position zurückkehren.
8. Innen. Untersuchen Sie den Innenraum sorgfältig. Ein gewisser Verschleiß liegt im Rahmen, aber eine Neupolsterung der weichen Sitze, neue Pedalbezüge oder abgenutzte Armlehnen sind verdächtig. Heben Sie die Matten an, um Anzeichen von Wasserlecks oder Rost festzustellen. Neue Schweißnähte weisen auf kürzlich durchgeführte Reparaturen hin.
9. Schläuche. Untersuchen Sie die Schläuche auf Verschleiß oder Schwachstellen.
10. Batterie. Ein niedriger Elektrolytstand, korrodierte Anschlüsse oder ein rissiger Sockel weisen auf mangelnde Wartung hin.
11. Kühler und Frostschutzmittel. Suchen Sie nach Korrosion oder Rost rund um den Kühler, was auf ein Leck hindeutet. Schmutz im Frostschutzmittel weist auf mangelnde Wartung hin.
12. Luftfilter. Ein verschmutzter Luftfilter bedeutet in der Regel einen Mangel an Wartung.
13. Zündkerzenkabel. Überprüfen Sie die Zündkerzenkabel auf Risse, verbrannte Stellen oder Abnutzung.
14. Ölstand. Ein niedriger Ölstand kann ein Hinweis darauf sein, dass der Motor Öl verbraucht.
15. Auspuff. Überprüfen Sie die Farbe des Abgasrauchs. Blauer Rauch entsteht normalerweise durch Ölverbrauch, schwarzer Rauch durch schlechte Verbrennung und weißer Rauch durch ein ernstes Problem im Motor, vielleicht im Zylinderkopf.

3. Motor-Servicestunden

Bei Einheiten ab 996 können Sie die Betriebsstunden des Motors überprüfen. Dies gibt uns eine Vorstellung von der tatsächlichen Kilometerstand. Wenn es nicht mit dem übereinstimmt, was der Kilometerzähler anzeigt, seien Sie misstrauisch.

4. IMS

Die Zwischenwelle, besser bekannt als IMS, ist das Lager, das die Zwischenwelle hält und die Bewegung auf die Ketten überträgt, die zu jedem der Zylinderköpfe führen. In Motoren geben Sie M96 von 1998 bis 2004 ein und geben Sie M97 von 2004 bis 2006 ein die Lager fällt aus und kann aufgrund von Steuerzeiten und Störungen zum Bruch des Motors führen. Vor dem Kauf eines 911, der zwischen 1998 und 2006 hergestellt wurde, ist es notwendig, den Status des IMS zu überprüfen.

Bei Valentín Motors haben wir große Erfahrung mit der Überprüfung und Änderung von IMS.

5. Besitzergeschichte

Auf der folgenden Seite der DGT https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informe-de-vehiculo/ ist es möglich, gegen Bezahlung den detaillierten Bericht eines Fahrzeugs anzufordern von 9 Euro. Darin erhalten wir einen Bericht mit den der DGT zur Verfügung stehenden öffentlichen Informationen, der unter anderem Folgendes enthält:

1. Administrative Situation: Wenn es zur Verbreitung berechtigt ist oder wenn ein negativer Vorfall vorliegt, der seine Übertragung verhindert, und wenn das ITV auf dem neuesten Stand ist.
2. Eigentümerinformationen: Besitzer und Miteigentümer, falls vorhanden.
3. Identifikation des Fahrzeugs: Kennzeichen, Fahrgestellnummer, Marke, Modell, Datum Erstzulassung, Wartung usw.
4. Wenn es umgemeldet wurde, teilen Sie uns das Datum mit, oder wenn das Fahrzeug gemietet ist.
5. Technische Informationen des Fahrzeugs.
6. Versicherungsdaten: Zeigt auch an, ob für das Fahrzeug eine aktuelle Versicherung besteht.
7. Ladungen oder Pfandrechte: Erfahren Sie, ob das Fahrzeug geladen, mit einem Embargo oder einem Siegel versehen ist oder ob die IVTM und das Datum nicht bezahlt wurden.
8. Eigentümerhistorie: Art des Besitzer, Firma oder Einzelperson, und die Daten des Zeitraums.
9. Historie der technischen Inspektionen (ITV): alle technischen Inspektionen mit Ergebnis und Datum.
10. Kilometerstand Verlauf: seitdem vom ITV-Sender aufgezeichnet
11. Historie der Urlaube: Zeigt den Urlaub bzw. die Abhebungen (falls vorhanden), den Grund und die Daten an.
12. Umweltinformationen.
13. Sicherheit des Fahrzeugs.

Da es sich hierbei um offizielle Informationen handelt, können diese nicht verändert werden und können Aufschluss darüber geben, wie ein Fahrzeug genutzt wurde und ob seine Eigenschaften mit dem Angebot des Verkäufers übereinstimmen.

6. Konsultieren Sie einen Spezialisten

Der erste Porsche 911 wurde 1964 gebaut. Seitdem wurden viele Modelle mit völlig unterschiedlichen Eigenschaften hergestellt. Wie werden Sie das Fahrzeug nutzen? Welche Art von Empfindungen suchen Sie? Wie hoch ist Ihr Kostenvoranschlag? Kennen Sie die Geschichte hinter jedem Modell? Ein Spezialist kann Sie durch den komplexen Prozess der Auswahl des richtigen Modells basierend auf Ihren Anforderungen führen. Bei Valentín Motors können wir Sie dank unserer umfangreichen Erfahrung in der Vermarktung von 911 beraten.

7. Importierte Einheiten

Aus europäischen Ländern importierte Geräte zeichnen sich in der Regel durch attraktive Preise und eine hohe Ausstattung aus. Folgende Details müssen Sie jedoch im Auge behalten:

1. Sie kommen normalerweise aus Ländern mit hohen Niederschlagsmengen und sind nicht ungewöhnlich Rost auf der Unterseite.
2. Ebenso ist es möglich, dass es nicht verwunderlich ist, wenn Sie aus einem Land kommen, in dem es im Winter schneit Salzansammlung mit dem Schnee von der Straße geräumt wird.
3. Es lohnt sich, das Nummernschild oder die Nummer zu kaufen Fahrgestellnummer zu entdecken wenn es gestohlen oder beschädigt wurde.
4. Einige Käufe/Verkäufe Sie manipulieren den Kilometerzähler oder die Daten von Erstzulassung.

8. Unfallfrei

Bei einem Auto, das einen schweren Unfall erlitten hat, kann das Fahrwerk in Mitleidenschaft gezogen werden. Bei einer unsachgemäßen Reparatur verfügt es nicht mehr über das gleiche Maß an passiver Sicherheit. Was Sie bei einem Auto prüfen sollten:

1. Farbe: Wenn die Farbe zu dick ist, weist dies darauf hin, dass sie an dieser Stelle einen Schlag erlitten hat. Mithilfe eines Magneten lässt sich prüfen, ob Stellen mit viel Spachtelmasse oder mit unterschiedlichen Farbschichten vorhanden sind.
2. Blechstücke: Alle Blechelemente müssen den gleichen Abstand haben und dürfen nicht unrechtmäßig sein. Die Schrauben, die sie tragen, sind in der Regel im Werk lackiert. Wenn sie also eine andere Farbe haben, sollte das Verdacht erregen.
3. Innenraum: Innenverkleidungen und Zierleisten müssen angebracht sein und dürfen nicht falsch ausgerichtet sein. Die Türgummis müssen dicht anliegen und dürfen keine Freiräume lassen. Wenn die Airbagabdeckungen am Lenkrad oder am Armaturenbrett eine andere Farbe haben oder neu sind, sind sie möglicherweise gebraucht.

9. Werksmotor

Der Begriff Matching Numbers wird verwendet, wenn die Fahrgestellnummer mit der Motor- und Getriebenummer übereinstimmt, mit der das Fahrzeug das Werk verlassen hat. Einheiten mit nicht übereinstimmenden Nummern weisen einen geringeren Wertsteigerungswert auf oder weisen auf größere Reparaturen hin.

10. Probieren Sie es aus.

Fordert Probefahrt. Nur durch eine Probefahrt können Sie das Ansprechverhalten des Motors, die Festigkeit der Lenkung, die Zuverlässigkeit der Bremsen und das allgemeine Verhalten überprüfen. Es bestätigt nicht nur, was Sie äußerlich beobachten konnten, sondern hilft Ihnen auch herauszufinden, ob Ihnen das Auto gefällt. Denken Sie daran, dass der Kauf eines Porsche von Herzen kommt.