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996 M96 3.4 Motorreparatur aufgrund gebrochener Zwischenwelle IMS

996 M96 3.4 Motorreparatur aufgrund gebrochener Zwischenwelle IMS

Datum
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Jordi Edo

Motorreparatur 3.4

Motorblock bereits geschlossen

Motorblock bereits geschlossen

Für den Bruch der Zwischenwelle mit Ablösung der Kugeln vom Lager IMS gibt es mehrere Lösungen

Das erste Symptom kann das Auffinden von Metallpartikeln im Öl sein.

Bei Valentin Motors reparieren wir die Motoren M96 und M97 mit der besten Lösung und Garantie.

Welches Symptom ist klar?

Das Auffinden metallischer Partikel im Öl ist ein Warnsignal für die physische Überprüfung des Bereichs.

Zerlegen Sie die Box und sehen Sie sich RMS-Zone + IMS an

Geräusche?

Hören Sie auf den Bereich zwischen Motor und Getriebe, um eventuelle zusätzliche Reibungsgeräusche festzustellen.

Die Bedeutung von Zylinderköpfen

Bei 3.4-Motoren leiden besonders die Zylinderköpfe.

In den Richtlinien für Wartung müssen wir besonders auf die Überprüfung und Reinigung der Heizkörper achten, insbesondere zwischen dem Kondensator und dem Heizkörper, um einen normalen Luftstrom zu gewährleisten und zu verhindern, dass die Wassertemperatur bei langsamer Zirkulation 82 Grad überschreitet.

Der Schlüssel zum Prozess liegt in der vollständigen Demontage von Zylinderköpfen und der Herstellung von Ventilsitzen und -führungen.

M96 3.4 Motorblock auf dem Ständer, mit freiliegenden Zylindern
Zylinderkopf, Steuerkette und Krümmer des M96 auf der Wanne geordnet
Vollständige M96-Zerlegung in Wannen sortiert: Nockenwellen, Zylinderkopf und Schrauben
Gereinigte M96-Ölwanne auf dem Messprotokoll des Motors
Abkleben des M96-Zylinderkopfs vor dem Auftragen des Reinigers
Detail der Zwischenwellenaufnahme, des Bauteils hinter dem Schaden
Der M96 3.4 Block in der Vorrichtung gespannt, bereit zum Zusammenbau
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M96-Block mit montiertem Ölkühler auf dem Werkstattständer

Wartung des IMS

  • Motoröl höchster Qualität.
  • Überprüfen Sie alle 2 Jahre oder 20.000 kms das verstärkte IMS
  • Kennen Sie die Qualität des eingesetzten IMS und des Herstellers
  • Wartung mit Datum und Eingriff versiegeln.
  • Wechseln Sie das Öl regelmäßig alle 12 Monate.

Welches IMS ich in einem neuen, leichteren Motorblock habe.

Obwohl das Gerät von 1998 bis 2004 mit der ersten und zweiten IMS-Generation stammt, wird mit der IMS-Lösung der dritten Generation eine neue, leichtere Engine zu uns kommen.

Wenn Sie weitere Informationen wünschen, kontaktieren Sie uns.

Weitere Informationen