Porsche · 356 B · 1960
Porsche 356 BCabriolet
Der Ursprung einer Legende, komplett restauriert.
Fahrzeughistorie
Ein
grundlegender Porsche,
vollständig restauriert.
Der Porsche 356 B war die Weiterentwicklung der A-Serie mit mehreren Änderungen, die der Markt mit großem Erfolg aufnahm. Dieses Gerät entspricht dem Chassis 153.320, hergestellt im 1960 und für den deutschen Markt bestimmt. Es ist mit einem Boxer mit 4 Zylindern und 1.582 cm³ ausgestattet, der 90 hp leistet.
Die Karosserie wurde von den Österreichern aus KAAN gefertigt, einer Referenz in der Restaurierung des klassischen Porsche, mit voller Treue zum Originalcharakter des Modells. Der Innenraum in Schwarz wurde komplett restauriert.
Es ist nicht nur ein restaurierter Klassiker. Es ist eine originalgetreue Interpretation des 356 B Cabriolet, mit der von KAAN handgefertigten Karosserie und dem technischen Geist der Gründungsphase von Porsche.
Galerie
Silber.
Karosserie KAAN
auf Chassis 153.320.
Vorderansicht · Silber · Karosserie KAAN
Profil cabriolet · Klassische Linien des 356
Vorne · Restauriertes Chrom
Schwarze Kabine · Restaurierung
Seitenansicht · Originale cabriolet-Proportionen
Motor und Mechanik
Zeitraum
Boxer Mechanik.
Die Essenz.
0 HP
Leistung
0 Nm
Drehmoment
1.582 cc
Hubraum
4 vel
Schaltgetriebe
Der Boxer mit 4 Zylindern mit 1.582 cm³ und Vergaser repräsentiert die ursprüngliche Mechanik von Porsche: effizient, direkt und ohne Filter. Bei 5.200 rpm leistet er seine 90 hp mit einem natürlichen Ansprechverhalten, das den Charakter der ersten Sportwagen der Marke prägt.
Der Motor wird mit der Nummer identifiziert 800.350 Es entspricht dem Zeitraum des Fahrzeugs, obwohl es sich nicht um das Werksoriginal handelt. Die 4-Gang-Schaltgetriebe Es verbindet den Fahrer sofort und ohne Zwischenhändler mit den Mechanikern.
Fütterung: Vergasung. Herkunftsmarkt: Deutschland.
Restaurierung abgeschlossen · Karosserie KAAN
Restaurierung
durchgeführt in Österreich.
Karosserie
- Hergestellt von KAAN (Österreich)
- Karosserie cabriolet
- Treue zum Original 356 B
Außen
- Silberne Farbe
- Restauriertes klassisches Chrom
- Originalproportionen erhalten
Innenraum
- Komplett restaurierte schwarze Innenausstattung
- Haubenabdeckung
- Persenning
Mechanik
- Motor Boxer 1.582 cm³ · Nummer 800.350
- Dokumentierter Vintage-Motor
- Schaltgetriebe 4 Gänge
Außen
Silber.
Cabriolet-Klassiker
komplett restauriert.
Innenraum
Schwarze Innenausstattung.
Komplett restauriert
.
Der schwarze Innenraum behält die klassische und funktionale Optik des 356 bei. Die vollständige Restaurierung gibt der Kabine ihren ursprünglichen Charakter zurück: einfach, direkt und zutiefst mechanisch. Mit der im Lieferumfang enthaltenen Motorhaube und Laderaumabdeckung ist das Gerät unter allen Bedingungen fahrbereit.
Dokumentation und Herkunft
Herkunft
dokumentiert.
Deutschland, 1960.
-
1960 · Alemania
Herstellung und erste Erstzulassung
Gerät hergestellt im Jahr 1960 entsprechend Fahrgestell 153.320. Für den deutschen Markt vorgesehen und im selben Jahr erstmals in Deutschland zugelassen.
Fahrgestell 153.320 · Deutscher Markt -
Restauración · Austria
Restaurierung komplett mit Karosserie KAAN
Restaurierung des Fahrzeugs. Die Karosserie wurde von den Österreichern aus KAAN gefertigt, einer Referenz in der Restaurierung des klassischen Porsche. Der schwarze Innenraum wurde komplett restauriert. Motornummer 800.350, entsprechend der Zeit, jedoch nicht dem Werksoriginal.
KAAN-Karosserie · komplette Restaurierung -
Hoy · Madrid
Erhältlich bei Valentin Motors
100 km seit der Restaurierung. Standort: Madrid. Garantie auf Mechanik von Motor und Getriebe, 12 Monate. Bewertet und präsentiert von Valentin Motors.
190.000 €
Technisches Datenblatt
Spezifikationen
vollständig.
Motor
Getriebe und Fahrwerk
Karosserie und Allgemein
Restaurierung
Herkunft
Verkaufsbedingungen
Jordis Meinung
Die Vision
des Experten.
Jordi Edo
Spezialist Porsche · Valentin Motors
Mehr als 25 Jahre Erfahrung mit Sammler-Porsche. Er hat Hunderte von Sonderfahrzeugkäufen und -verkäufen betreut, mit besonderem Schwerpunkt auf den Gründungsklassikern der Marke.
„Der Porsche 356 sollte in keiner Sammlung eines Fans der Marke fehlen. Punkt.“
Der 356 repräsentiert den Ursprung von allem. Das erste Mal, dass Porsche ein eigenes Serienauto mit eigener Identität herstellte und es aus Gründen, die eng mit der Technik seiner Zeit verbunden waren, in ein Hochpreissegment einordnete. Sein Erfolg war unmittelbar und weltweit, und sein Einfluss auf die Sportwagenkultur ist noch immer spürbar.
Der große kommerzielle Erfolg des Modells, insbesondere in den USA durch seinen Importeur Max Hoffmann, veranlasste Porsche, eine besser zugängliche Version für den amerikanischen Markt zu entwickeln. So entstand der 356 Speedster, der später dank der Geschichte des legendären Schauspielers James Dean auch zur Ikone der Marke wurde.
In Europa stellte die Handelsabteilung der Marke fest, dass die cabriolet-Versionen meist mit geöffnetem Verdeck im Umlauf waren. Diese Informationen führten dazu, dass sie die Hardtop-Version herstellten, die vom berühmten Karosseriebauer Karmann entworfen wurde. Ein cabriolet mit der Ästhetik eines Hardtops: reine Porsche-Logik.
Dieses Gerät mit vollständiger Karosserie KAAN und Restaurierung bietet den 356 in seiner ehrlichsten Form: bereit zum Genießen, mit der Garantie, dass jedes Element sorgfältig überprüft und restauriert wurde.
Das Beste
- Restaurierung komplett mit Karosserie KAAN aus Österreich
- Reines Cabriolet: die begehrteste Variante des 356
- Europäische Konfiguration, ursprünglicher deutscher Markt
- Zeitgenössische Boxer-Mechanik, Vergaser und Schaltgetriebe
- Garantie von 12 Monaten inklusive
Zu bedenken
- Motornummer 800.350: Oldtimer, aber nicht das Werksoriginal, genau dokumentiert
Ein Porsche 356 B Cabriolet komplett restauriert, mit Karosserie KAAN, europäische Konfiguration und ein klassisches Erscheinungsbild, das ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil jeder Porsche-Sammlung macht.
190.000 € Porsche 356 B Cabriolet · Silber · 1960Schreiben Sie uns
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