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Restaurierung kompletter Motor 965 (964 turbo 3.3)

Restaurierung kompletter Motor 965 (964 turbo 3.3)

Datum
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Enric Godes

Zuerst prüfen wir das Fahrzeug im Anlieferungszustand und ermitteln den Arbeitsbedarf. Dann trennen wir Motor und Getriebe und bringen sie in den Motorenraum.

Endgültiges Erscheinungsbild des Gehäuses und des Lüfters

Endgültiges Aussehen des Gehäuses und des Lüfters

964 Turbo eine Legende

In den Modelljahren 1991-92 wurde der 911 Turbo von einem 3,3-Liter- und 320 CV-Kompressormotor angetrieben. Im Modelljahr 1993 war er mit einem 3,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 360 CV ausgestattet. Diese Version war unter anderem an den roten Bremssätteln zu erkennen.

Der Ausgangszustand

Zu uns kam dieses Projekt durch einen Kunden aus Südspanien, der schon seit einiger Zeit den mechanischen Zustand seiner hervorragenden Einheit erneuern wollte.

Das auf den Boden tropfende Motoröl und der Mangel an Finesse und Leistung des Motors ermutigten ihn, Kontakt zu uns aufzunehmen und sich an die Arbeit zu machen.

Motorsanierung

Es lohnt sich, zwei verschiedene Konzepte zu unterscheiden:

-Motorüberholung bedeutet, dass wir eine vollständige Demontage aller Motorkomponenten durchführen, Schraube für Schraube und Stück für Stück, um sie anschließend zu messen, zu reinigen, zu wiegen und zusammenzubauen, um einen Motor mit maximaler Kompression und km 0 zu erhalten.

-Große Inspektion: Hier bei Valentin Motors bezeichnen wir als große Inspektion den Eingriffsprozess der Motor- und Getriebeentkopplung und des Protokolls zur vollständigen Systemüberprüfung, jedoch ohne Demontage des gesamten Motors.

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Endlich war der Motor in einwandfreiem Zustand, wir haben einen Vorher-Nachher-Vergleich:

Status des Blocks, der bereits zusammengebaut wird

Zustand des Blocks bereits im Zusammenbau