Backdating 964 (2023)

Data: 14 giugno 2023
Testo: Jordi Edo

Segua il restauro di questo progetto di backdating su 964.

Lo stato di partenza

Dopo lunghe conversazioni in officina e al bar si è arrivati a uno schema di progetto su cui entrambe le parti erano d’accordo.

Un backdating non si fa seguendo un manuale. Non è copiare, non è «voglio una Singer». Ci sono migliaia di dettagli e migliaia di scenari da valutare, fra cui il valore che avrà la vettura una volta finito il progetto.

È qui che Valentin Motors insiste di più: che quella 911 abbia un valore particolare una volta terminata, che sia riconoscibile e unica.

Il risultato finale, in lavorazione

Il punto di partenza

La vettura donatrice è stata una 964 Carrera 4 del 1991.

Porsche 964 blu notte con adesivi Valentín Motors e un boxer sul cavalletto sullo sfondo

Fiancata della 964 blu notte con specchietto bianco e il telo a metà

Frontale della Porsche 964 blu notte con fari tondi e cerchi a tre pezzi

Meccanica

In questo progetto non porteremo la cilindrata di questa 964 a 3.8: l’upgrade sarà uno Stage 1 con chip EPROM, misuratore di portata, filtro aria dedicato e impianto di scarico sportivo.

Ventola di raffreddamento appena verniciata in avorio accanto alla scatola ventola nera

Basamento del boxer richiuso sul banco, con i tiranti passanti tutt'intorno

Tre manicotti di aspirazione con guarnizioni nuove, pronti al montaggio

Monoblocco, albero motore con bielle e alberi a camme smontati sul vassoio

I sei pistoni con i loro cilindri e le testate, smontati sul banco

Boxer in fase di montaggio con le catene di distribuzione a vista

Scatola e ventola in alluminio grezzo, prima della verniciatura

I sei gruppi pistone-cilindro allineati sul banco, con bielle, bilancieri e minuteria divisa

Montaggio del motore con le molle valvole a vista e la distribuzione in corso

Vano motore della 964 con la ventola di raffreddamento avorio già montata

Carrozzeria backdating

Processo di trasformazione all’estetica serie F.

Frontale della 964 con il paraurti smontato e un pezzo bianco in prova di accoppiamento

Posteriore della 964 smontato, con le sospensioni posteriori e il pannello a vista

Posteriore della 964 in stucco, con il cofano motore liscio tipo CS e il lunotto smontato

Parafango anteriore carteggiato e stuccato, con il vano motore aperto sullo sfondo

Dettaglio dell'allargamento del parafango posteriore, con il raccordo in lavorazione

Scocca in preparazione sui cavalletti, con volante e cruscotto smontati

La 964 in preparazione nel capannone, tra altre vetture in lavorazione