Porsche · 911 2.2 T · Targa
Porsche 911 2.2 TTarga
Tangerine. 5-Gang-Schaltgetriebe. Restaurierung.
Fahrzeughistorie
Ein unverzichtbarer
Klassiker aus dem ersten 911,
komplett restauriert.
Dieser Porsche 911 2.2 T Targa vereint Heckmotorarchitektur, Schaltgetriebe und eine Karosserie Targa, die es Ihnen ermöglicht, offenes Fahren zu genießen, ohne auf die charakteristische Silhouette des Modells zu verzichten. Es wurde im Januar 1971 hergestellt und ist mit einem Boxer mit 2,2 Litern und einem Schaltgetriebe mit 5 Gängen ausgestattet.
Karosserie und Lack wurden 2014 vollständig restauriert, Motor und Getriebe 2015, die Bremsanlage 2021. Der schwarze Innenraum ist sehr gut erhalten.
Eine klassische Konfiguration des ersten 911: Karosserie Tangerine, Targa Dach, fünf Gänge und eine Mechanik, die zum Mitmachen auffordert. In seinen Hauptteilen restauriert und voll funktionsfähig.
Galerie
Tangerine.
Targa und fünf
manuelle Geschwindigkeiten.
Vorne 3/4 · Tangerine · Dach Targa schwarz
Vollständiges Profil · Targa-Schleife und PORSCHE-Streifen
Hinten 3/4 · Kühlergrill und Aufschriften 911T
Schwarze Kabine · Restaurierung
Direkt vorne · Chrom und runder Scheinwerfer
Motor und Mechanik
Mechanik
Boxerhinten.
Keine Filter.
2.2 L
Hubraum
5 vel
Schaltgetriebe
911/01
Boxtyp
2021
Bremsen restauriert
Der Motor Boxer Hintern 2,2 Liter Es behält die luftgekühlte Architektur bei, die die technische Identität des 911 definiert. Die Kiste Fünfgang-Schaltgetriebe, identifiziert als Geben Sie 911/01 / 7115778 / 901 ein, verstärkt den analogen Charakter des Geräts.
Der Motor und das Getriebe wurden im 2015 restauriert und sind nach vorliegenden Informationen in einwandfreiem Zustand. Das Bremssystem wurde zuletzt im 2021 restauriert.
Das Gerät verfügt ab Werk über Stabilisatoren vorne und hinten (Code 405), die die Kontrolle über die Karosserie in einem leichten und kompakten Auto verstärken.
Restaurierung nach Abschnitten · 2014, 2015 und 2021
Chronologie
der Restaurierung dokumentiert.
Karosserie · 2014
- Restaurierung von Karosserie und Lack
- Farbe Tangerine, Code 2310
- Treue zum Original des ersten 911
Motor & Getriebe · 2015
- Restaurierter Boxer 2,2-Liter-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe, Typ 911/01
- Dokumentierter korrekter Betrieb
Bremsen · 2021
- Bremsanlage restauriert
- Letzter mechanischer Eingriff
- Stabilisatoren vorne und hinten
Innenraum
- Restauriertes schwarzes Interieur
- Polsterung perforiert und gerippt
- Vintage Blaupunkt Radio
Außen
Tangerine.
Eine unverkennbare Präsenz der Siebzigerjahre
.
Innenraum
Schwarzes Interieur.
Einfach
und mechanisch.
Der schwarze Innenraum behält den funktionalen Ansatz des ersten 911 bei. Das horizontale Armaturenbrett, das Fünf-Zifferblatt, das Lenkrad mit dünnem Lenkradkranz und der lange Handhebel platzieren alle wichtigen Bedienelemente rund um den Fahrer. Den Angaben zufolge wurde der Innenraum restauriert und ist in einwandfreiem Zustand.
Dokumentation und Herkunft
Restaurierung
dokumentiert.
2014, 2015 und 2021.
-
2014 · Carrocería y pintura
Restaurierung der Karosserie
Das Gerät erhielt einen umfassenden Eingriff im Außenbereich, einschließlich Karosserie und Lackierung in der Farbe Tangerine, Code 2310.
Karosserie und Lackierung -
2015 · Motor y caja de cambios
Restaurierung des Motors und des Getriebe
Die Hauptmechanik wurde ein Jahr nach der Karosserie restauriert. Nach den bereitgestellten Informationen ist der aktuelle Betrieb korrekt. 5-Gang-Schaltgetriebe, Typ 911/01.
Motor und Getriebe restauriert -
2021 · Sistema de frenos
Restaurierung des Bremssystems
Der letzte dokumentierte Eingriff betrifft die Bremsanlage. Die Einheit befindet sich derzeit in der Stufe 2 der Erhaltung, wobei einige spezifische Punkte verbessert werden könnten.
94.000 €
Technisches Datenblatt
Spezifikationen
vollständig.
Motor
Getriebe und Fahrwerk
Karosserie und Allgemein
Restaurierung
Werksoptionen
Verkaufsbedingungen
Jordis Meinung
Die Vision
des Experten.
Jordi Edo
Spezialist Porsche · Valentin Motors
Mehr als 25 Jahre Erfahrung mit Sammler-Porsche. Er hat Hunderte von Sonderfahrzeugkäufen und -verkäufen betreut, mit besonderem Schwerpunkt auf den Gründungsklassikern der Marke.
„Der 2.2 T Targa ist der 911 in seiner direktesten Form: ohne Filter, ohne Zugeständnisse, mit offenem Dach.“
Der 911 2.2 T stellt eine der wesentlichsten Interpretationen des klassischen 911 dar. Ohne die Raffinesse der S-Versionen bietet es eine Mechanik, die Mitarbeit erfordert, und eine Kabine, die um die grundlegenden Bedienelemente herum aufgebaut ist: Lenkrad, Hebel und fünf Uhren. Sonst nichts.
Die Karosserie Targa verleiht dem Erlebnis eine besondere Dimension. Das abnehmbare Dachpaneel ermöglicht das Öffnen des Fahrgastraums, während der hintere Bogen ein sofort erkennbares Bild und eine eigene visuelle Struktur innerhalb der 911-Reihe beibehält.
Die Farbe Tangerine verstärkt den historischen Charakter des Geräts und macht die ursprünglichen Formen der Karosserie, des Chroms und den Kontrast zum schwarzen Dach, dem Targa-Bogen und dem Seitenstreifen besonders sichtbar.
Dieses Gerät wird mit einer klaren und dokumentierten Chronologie der Restaurierung geliefert: Karosserie im 2014, Motor und Getriebe im 2015 und Bremsen im 2021. Eine ehrliche Stufe 2 mit Raum für Verbesserungen, keine Wettbewerbsübung.
Das Beste
- Targa-Konfiguration in der Farbe Tangerine, sehr fotogen
- Fünfgang-Schaltgetriebe, Typ 911/01
- Restaurierung dokumentiert an Karosserie, Motor, Getriebe und Bremsen
- Werksseitige Stabilisatoren vorne und hinten
- Zeitgenössische hintere Boxer-Mechanik, ohne Filter
Zu bedenken
- Einheit in Stufe 2, mit einigen spezifischen Verbesserungspunkten
- Jahresangabe (1970/1971) und Kilometerstand müssen vor dem Besuch überprüft werden
Ein Porsche 911 2.2 T Targa in der Farbe Tangerine, mit Fünfgang-Schaltgetriebe und dokumentierten Restaurierungen an Karosserie, Mechanik, Getriebe, Bremsen und anderen Innenraum.
94.000 € Porsche 911 2.2 T Targa · Tangerine · 1971Schreiben Sie uns
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