Porsche · 911 2.2 T · Targa
Porsche 911 2.2 TTarga
Tangerine. Manual de 5 velocidades. Restauración integral.
Historia del vehículo
Un clásico
esencial del primer 911,
restaurado por completo.
Este Porsche 911 2.2 T Targa reúne una arquitectura de motor trasero, cambio manual y una carrocería Targa que permite disfrutar de la conducción abierta sin renunciar a la silueta característica del modelo. Producido en enero de 1971, equipa un motor bóxer de 2,2 litros y una caja manual de 5 velocidades.
La carrocería y la pintura fueron restauradas por completo en 2014, el motor y la caja de cambios en 2015, y el sistema de frenos en 2021. El interior, en negro, se conserva en muy buen estado.
Una configuración clásica del primer 911: carrocería Tangerine, techo Targa, cinco velocidades y una mecánica que exige participación. Restaurado en sus principales apartados y plenamente funcional.
Galería
Tangerine.
Targa y cinco
velocidades manuales.
Frontal 3/4 · Tangerine · Techo Targa negro
Perfil completo · Arco Targa y franja PORSCHE
Trasera 3/4 · Rejilla e inscripciones 911T
Habitáculo negro · Restauración completa
Vista frontal · Cromados y faro redondo
Motor y mecánica
Mecánica
con motor bóxer trasero.
Sin filtros.
2.2 L
Cilindrada
5 vel
Manual
911/01
Tipo de caja
2021
Frenos restaurados
El motor bóxer trasero de 2,2 litros conserva la arquitectura refrigerada por aire que define la identidad técnica del 911. La caja manual de cinco velocidades, identificada como tipo 911/01 / 7115778 / 901, refuerza el carácter analógico de la unidad.
El motor y la caja de cambios fueron restaurados en 2015 y, según la información disponible, funcionan correctamente. El sistema de frenos fue restaurado más recientemente, en 2021.
La unidad incorpora de fábrica barras estabilizadoras delantera y trasera (código 405), que refuerzan el control de la carrocería en un coche ligero y compacto.
Restauración por apartados · 2014, 2015 y 2021
Cronología
de restauración documentada.
Carrocería · 2014
- Restauración completa de carrocería y pintura
- Color Tangerine, código 2310
- Fidelidad al original del primer 911
Motor y caja · 2015
- Motor bóxer 2,2 litros restaurado
- Caja manual de 5 velocidades, tipo 911/01
- Funcionamiento correcto documentado
Frenos · 2021
- Sistema de frenos restaurado
- Intervención mecánica más reciente
- Estabilizadoras delantera y trasera
Interior
- Interior negro restaurado
- Tapicería perforada y acanalada
- Radio Blaupunkt de época
Exterior
Tangerine.
Una presencia
inequívocamente setentera.
Interior
Interior negro.
Sencillo
y mecánico.
El interior negro mantiene el planteamiento funcional de los primeros 911. El salpicadero horizontal, el cuadro de cinco relojes, el volante de aro fino y la palanca manual larga sitúan todos los controles esenciales alrededor del conductor. Según la información facilitada, el interior fue restaurado y se encuentra en buen estado.
Documentación y procedencia
Restauración
documentada.
2014, 2015 y 2021.
-
2014 · Carrocería y pintura
Restauración completa de la carrocería
La unidad recibió una intervención integral en el apartado exterior, incluyendo carrocería y pintura en color Tangerine, código 2310.
Carrocería y pintura -
2015 · Motor y caja de cambios
Restauración del motor y de la caja de cambios
La mecánica principal fue restaurada al año siguiente de la carrocería. Según la información facilitada, su funcionamiento actual es correcto. Caja manual de 5 velocidades, tipo 911/01.
Motor y caja restaurados -
2021 · Sistema de frenos
Restauración del sistema de frenos
La intervención más reciente documentada corresponde al conjunto de frenado. La unidad se sitúa actualmente en un estadio 2 de conservación, con algunos puntos concretos susceptibles de mejora.
94.000 €
Ficha técnica
Especificaciones
completas.
Motor
Transmisión y chasis
Carrocería y datos generales
Restauración
Opciones de fábrica
Condiciones de venta
La opinión de Jordi
La visión
del experto.
Jordi Edo
Especialista Porsche · Valentin Motors
Más de 25 años de experiencia con Porsche de colección. Ha supervisado cientos de operaciones de compraventa de vehículos especiales, con especial foco en clásicos fundacionales de la marca.
«El 2.2 T Targa es el 911 en su forma más directa: sin filtros, sin concesiones y con el techo abierto».
El 911 2.2 T representa una de las interpretaciones más esenciales del 911 clásico. Sin la sofisticación de las versiones S, ofrece una mecánica que exige participación y un habitáculo construido alrededor de los controles fundamentales: volante, palanca y cinco relojes. Nada más.
La carrocería Targa añade una dimensión particular a la experiencia. El panel de techo desmontable permite abrir el habitáculo, mientras que el arco trasero mantiene una imagen inmediatamente reconocible y una estructura visual propia dentro de la gama 911.
El color Tangerine refuerza el carácter de época de la unidad y hace especialmente visibles las formas originales de la carrocería, los cromados y el contraste con el techo negro, el arco Targa y la franja lateral.
Esta unidad llega con una cronología de restauración clara y documentada: carrocería en 2014, motor y caja en 2015, y frenos en 2021. Se trata de un estadio 2 honesto, con margen de perfeccionamiento, no de un ejercicio de concurso.
Lo mejor
- Configuración Targa en color Tangerine, muy fotogénica
- Cambio manual de cinco velocidades, tipo 911/01
- Restauración documentada en carrocería, motor, caja y frenos
- Estabilizadoras delantera y trasera de fábrica
- Mecánica bóxer trasera de época, sin filtros
A considerar
- Unidad en estadio 2, con algunos puntos concretos de mejora
- Denominación de año (1970/1971) y kilometraje a verificar antes de la visita
Un Porsche 911 2.2 T Targa en color Tangerine, con cambio manual de cinco velocidades y restauraciones documentadas en carrocería, mecánica, caja de cambios, frenos e interior.
94.000 € Porsche 911 2.2 T Targa · Tangerine · 1971Escríbenos
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