Porsche 930 Turbo de segunda mano
Porsche 911 Turbo tipo 930 (1975-1989)
El 930 es el primer 911 Turbo: 3.0 litros y 260 CV en 1975, 3.3 con intercooler y 300 CV desde 1978, siempre con la caja de cuatro velocidades hasta que en 1989, su último año, recibió la G50 de cinco. Aletas anchas, alerón de bandeja y una entrega de potencia que no se parece a nada posterior.
Es un coche que exige respeto al volante y al comprar. Las unidades sin modificar y con historial son cada vez menos, y la diferencia de valor entre un 930 original y uno con kit Flachbau o motor preparado es grande en las dos direcciones.
Qué revisamos en un 930 antes de venderlo
- Turbo, wastegate y válvula de descarga: presión de soplado, humo y ruidos con el motor caliente.
- Intercooler, manguitos y fugas de aceite en tapas, retenes y radiador de aceite.
- Embrague y caja: el par del 3.3 castiga ambos; comprobamos patinado, ruidos y sincronizadores.
- Carrocería: aletas anchas, alerón, suelos y torretas. Y si es un Flachbau, si lo es de fábrica.
- Historial y originalidad: motor, caja y color según el certificado de Porsche.
Comprar un 930 Turbo en Valentín Motors
Cada Porsche 930 Turbo que vendemos pasa nuestra revisión de 111 puntos, sale con garantía de doce meses o 10.000 km en motor y caja de cambios, y el kilometraje certificado consta en la factura de venta. Somos especialistas Porsche desde 1979, con taller propio en Barcelona y Madrid: el coche que compras aquí ha pasado por nuestro elevador antes que por tus manos.
Si el que buscas lo has encontrado en otro sitio, también podemos revisarlo por ti antes de que lo pagues: inspección pre-compra.
Porsche 930 Turbo en venta
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Avísame cuando entre un Porsche 930 TurboPorsche 930 Turbo que han pasado por Valentín Motors
- Porsche 930 Turbo1977 · Grand Prix White
Guía de compra
Lo que conviene saber de este modelo antes de comprarlo, en el Magazine.
