Porsche 911 clásico de segunda mano
Porsche 911 clásico en venta
Porsche · Carrera
911 Carrera 3.2 Coupé
1984 · 48.200 km · Slate Blue
Bóxer 3,2 L · Manual de 5 velocidades · Llantas forjadas de 16". Vendido por Valentin en 2015 con 45.000 km; vuelve diez años después con solo 3.000 km más.
Porsche · 911T
911 2.2 T Targa
1971 · Tangerine
Bóxer 2,2 L · Manual de 5 velocidades · Techo Targa. Restauración de carrocería (2014), motor y caja (2015) y frenos (2021). Estadio 2.
Porsche 911 series F y G (1964-1989)
El 911 refrigerado por aire de primera y segunda serie es el Porsche de referencia. La serie F (1964-1973) va del 2.0 original al 2.4 y culmina en el Carrera RS 2.7; la serie G (1974-1989) trae los paragolpes de fuelle, el 2.7, el 3.0 SC y, desde 1984, el Carrera 3.2 con inyección Motronic y, en los dos últimos años, la caja G50.
Un 911 clásico bien elegido es un coche para usar. Los SC y Carrera 3.2 son mecánicas robustas con piezas disponibles; los F tempranos y los RS son piezas de colección donde la originalidad manda sobre el kilometraje.
Qué revisamos en un 911 clásico antes de venderlo
- Corrosión: torretas de suspensión, largueros, suelos, marcos de parabrisas y luneta. La carrocería galvanizada llegó en 1976 y no lo cubre todo.
- Motor: compresión y fugas, tensores de cadena de distribución (hidráulicos desde el 3.2 de 1984), espárragos de culata en los 2.7 de bloque de magnesio.
- Caja de cambios: sincronizadores en la 915, estado de la G50 en los Carrera 3.2 de 1987 a 1989.
- Inyección: K-Jetronic en los SC, Motronic en los 3.2. Arranque en frío, ralentí y consumo.
- Originalidad: números coincidentes, colores y opciones según el certificado de Porsche.
Comprar un 911 clásico en Valentín Motors
Cada Porsche 911 clásico que vendemos pasa nuestra revisión de 111 puntos, sale con garantía de doce meses o 10.000 km en motor y caja de cambios, y el kilometraje certificado consta en la factura de venta. Somos especialistas Porsche desde 1979, con taller propio en Barcelona y Madrid: el coche que compras aquí ha pasado por nuestro elevador antes que por tus manos.
Si el que buscas lo has encontrado en otro sitio, también podemos revisarlo por ti antes de que lo pagues: inspección pre-compra.
Guía de compra
Lo que conviene saber de este modelo antes de comprarlo, en el Magazine.
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