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Komplette Motorsanierung 964 (M6401 3.6 )

Komplette Motorsanierung 964 (M6401 3.6 )

Datum
Text
Enric Godes

Das Ärgerliche daran ist, den 964 im Leerlauf laufen zu lassen und den weißen Rauch zu beobachten, der mit seinem spezifischen Ölgeruch durch den hinteren Radkasten austritt ..

Endgültiges Erscheinungsbild der Engine bereits angehängt

Endgültiges Erscheinungsbild des Motors bereits angebracht

M6401

Während der gesamten 964-Generation verwendete Porsche den 3.600 cc, der seinen Besitzern so viel Zuverlässigkeit und Zufriedenheit bescherte.

Boxermotor mit 6 Zylindern mit 2 Ventilen pro Kopf und Doppelzündung.

Der Mezger-Block ist der Maßstab für Design und Zuverlässigkeit sowohl im Straßen- als auch im Wettkampfeinsatz.

Der Ausgangszustand

Hier haben wir ein häufiges Beispiel für massive Öllecks am Motorblock, die uns dazu zwingen, den gesamten Motor zu öffnen.

Motorsanierung

Es lohnt sich, zwei verschiedene Konzepte zu unterscheiden:

-Motorüberholung bedeutet, dass wir eine vollständige Demontage aller Motorkomponenten durchführen, Schraube für Schraube und Stück für Stück, um sie anschließend zu messen, zu reinigen, zu wiegen und zusammenzubauen, um einen Motor mit maximaler Kompression und km 0 zu erhalten.

-Große Inspektion: Hier bei Valentin Motors bezeichnen wir als große Inspektion den Eingriffsprozess der Motor- und Getriebeentkopplung und des Protokolls zur vollständigen Systemüberprüfung, jedoch ohne Demontage des gesamten Motors.

Zerlegter Boxermotor auf dem Träger mit freiliegendem Krümmer und Auspuff
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Montageprozess

Moment der Motorkopplung

Motorkupplungsmoment