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Réfection complète du moteur 964 (M6401 3.6 )

Réfection complète du moteur 964 (M6401 3.6 )

Date
Texte
Enric Godes

Ce qui est ennuyeux, c'est d'être avec la 964 au ralenti et d'observer la fumée blanche qui apparaît par le passage de roue arrière avec son odeur spécifique d'huile..

Aspect final du moteur déjà attaché

Aspect final du moteur déjà fixé

M6401

Tout au long de la génération 964, Porsche a utilisé le 3.600 cc qui a apporté tant de fiabilité et de satisfaction à ses propriétaires.

Moteur en configuration Boxer avec 6 cylindres avec 2 soupapes par tête et double allumage.

Le bloc Mezger est la norme de conception et de fiabilité utilisée aussi bien dans la rue qu’en compétition.

L’état initial

Nous avons ici un exemple courant de fuites d’huile massives du bloc moteur qui nous oblige à ouvrir tout le moteur.

Réhabilitation moteur

Il convient de distinguer deux concepts différents :

-Réfection moteur consiste à effectuer un démontage complet de tous les composants du moteur, vis par vis et pièce par pièce pour une mesure, un nettoyage, une pesée et un assemblage ultérieurs afin d’obtenir un moteur avec une compression et un km maximum 0.

-Grande révision : ici chez Valentin Motors nous appelons grande révision le processus d’intervention de découplage moteur et boîte de vitesses et protocole de révision des systèmes complets mais sans démonter le moteur complet.

Flat-six démonté sur son berceau, collecteur et échappement à nu
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Processus d’assemblage

Moment d'accouplement du moteur

Moment de couplage moteur