Porsche · 981 Cayman GTS · 2015
Porsche 981Cayman
GTS
Mittelmotor als Saugmotor. 340 PS. P3-Gelb.
Fahrzeughistorie
Mittelmotor,
Saugmotor
und GTS-DNA.
Der Porsche Cayman 981 GTS gehört zu den ausgewogensten Sportwagen der modernen Porsche Baureihen. Mittelmotor, 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxer, durchweg saugender Charakter und 340 PS an die Hinterachse, über das PDK Getriebe.
Dieses Fahrzeug in P3-Gelb, Interieur in Leder und Alcantara schwarz, stammt aus dem spanischen Markt und hat 51.157 km gelaufen. Das Scheckheft ist original und lückenlos, mit vier dokumentierten Arbeiten im Porsche Zentrum und bei Valentin Motors.
Ein Sportwagen zum Fahren: präzise, klangstark, ausgewogen. Alltagstauglich, ohne den Charakter aufzugeben, der die GTS Modelle von Porsche ausmacht.
Galerie
P3-Gelb.
Schwarze Räder.
Rote Bremssättel.
Dreiviertelansicht vorn · P3-Gelb · Abgedunkelte Scheinwerfer
Seitenprofil · Mittelmotor-Proportionen
Heck · Doppelte Mittelauspuffanlage · Cayman GTS
Detail außen · Schwarze Räder · Roter Bremssattel
Interieur · Leder / Alcantara schwarz · GTS Sitze
Motor und Leistung
Boxer
als Saugmotor.
Mittelmotor.
0 CV
Leistung
3.4 L
Hubraum
4.9 s
0 auf 100 km/h
285 km/h
Höchstgeschw.
Der 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxer des Cayman GTS braucht keine Aufladung für Emotion. Sein Charakter ist durchweg saugend: direktes Ansprechen ab mittleren Drehzahlen, mit mehr Nachdruck und mehr Klang, je weiter er ausgedreht wird. Am besten oberhalb von 4.000 U/min.
Das PDK Getriebe führt die 340 PS mit millimetergenauer Präzision, mit schnellen Schaltvorgängen im Sport-Modus und ruhigem Lauf im Alltag. Der Antrieb erfolgt über die Hinterachse und stärkt die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrwerk.
Exterieur
P3-Gelb.
Flach, breit
und präzise.
Interieur
Leder und Alcantara.
GTS Cockpit.
Der GTS Innenraum verbindet Leder und Alcantara in Schwarz mit Kontrastnähten. Die Sportsitze mit GTS Schriftzug, das Lenkrad mit PDK Schaltwippen und das Sport Chrono ergeben ein kompaktes, technisches, auf den Fahrer ausgerichtetes Cockpit.
Scheckheft
Historie
dokumentiert
im Porsche Zentrum.
-
18/06/2015 · Barcelona
Erstzulassung
Zugelassen in Spanien am 18. Juni 2015. Spanischer Markt. Werksseitige GTS Konfiguration in P3-Gelb, Interieur in Leder und Alcantara schwarz.
Spanischer Markt · GTS Konfiguration -
13.329 km y 23.249 km · Centro Porsche
Erste Wartungen im Porsche Zentrum
Das Fahrzeug absolviert die ersten beiden Inspektionen im Porsche Zentrum, das Serviceheft ist bei beiden Arbeiten korrekt gestempelt.
Offizielles Porsche Zentrum -
39.901 km · Centro Porsche
Dritte Inspektion im Porsche Zentrum
Dritte dokumentierte Arbeit im Porsche Zentrum. Lückenlose Historie mit offiziellem Stempel.
Offizielles Porsche Zentrum -
51.011 km · Valentin Motors
Große Inspektion mit Zündkerzen bei Valentin Motors
Große Inspektion bei Valentin Motors, einschließlich Wechsel der Zündkerzen. Das Fahrzeug ist durchgesehen und übergabebereit.
74.900 €
Technische Daten
Vollständige
Spezifikationen.
Motor
Getriebe und Fahrwerk
Fahrleistungen
Karosserie und Allgemeines
Provenienz
Verkaufsbedingungen
Jordis Einschätzung
Der Blick
des Fachmanns.
Jordi Edo
Porsche Spezialist · Valentin Motors
Mehr als 25 Jahre Erfahrung mit Porsche Sammlerfahrzeugen und hochwertigen Sportwagen. Hunderte begleitete Verkäufe, mit besonderem Augenmerk auf GTS Modelle und Sondereditionen.
„Auf der Straße wirkt der 981 Cayman GTS wie ein sehr präziser Sportwagen, der sich dennoch leicht schnell bewegen lässt.“
Das Fahrwerk ist sehr ausgewogen: Der Wagen geht dorthin, wohin man lenkt, und bleibt auch bei zügigem Tempo ruhig. Die Reaktionen sind progressiv, nie ruppig. Das schafft ein Vertrauen, das zum Weitermachen einlädt. Dieses Auto definiert sich nicht über Tempo, sondern über die Qualität seiner Rückmeldung.
Der Saugmotor hat einen Charakter, den kein Turbo nachbildet: lineares Ansprechen, entschlossener Drehzahlaufbau und ein Klang, der die Beschleunigung deutlich begleitet. Man muss ihn drehen lassen. Oberhalb von 4.000 U/min verwandelt sich der Wagen.
Dieses Fahrzeug hat zudem die ideale Historie: vier dokumentierte Wartungen, drei im offiziellen Porsche Zentrum und die letzte bei Valentin Motors. Man weiß genau, was wann gemacht wurde. Für Käuferinnen und Käufer, die wissen, was sie suchen, ist das viel wert.
Das Beste
- Saugmotor mit echtem Charakter und echtem Klang
- GTS Fahrwerk: der Sweet Spot des 981
- Lückenloses Scheckheft mit Stempeln des Porsche Zentrums
- P3-Gelb mit vollständiger GTS Ausstattung
- Spanischer Markt, unfallfrei
- Alltagstauglich, ohne den sportlichen Charakter aufzugeben
Zu bedenken
- PDK, kein Schaltgetriebe, für alle, die den Hebel bevorzugen
- Das Gelb fällt auf, nichts für alle, die Zurückhaltung suchen
Ein Porsche 981 Cayman GTS mit Mittelmotor als Saugmotor, 340 PS, im Porsche Zentrum dokumentierter Historie und vollständiger GTS Ausstattung in P3-Gelb.
74.900 € Porsche 981 Cayman GTS · P3-Gelb · 2015Fahrzeug verkauft
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