Porsche · 981 Cayman GTS · 2015
Porsche 981Cayman
GTS
Motor central atmosférico. 340 CV. Amarillo P3.
Historia del vehículo
Motor central,
bóxer atmosférico
y ADN GTS.
El Porsche Cayman 981 GTS es uno de los deportivos más equilibrados de la gama moderna de Porsche. Motor central, bóxer de seis cilindros y 3,4 litros, carácter completamente atmosférico y 340 CV transmitidos al eje trasero mediante caja PDK.
Esta unidad, en Amarillo P3 y con interior negro de piel y Alcántara, procede del mercado español y acumula 51.157 km, con el libro de servicio original y completo, incluidas cuatro intervenciones documentadas en Centro Porsche y Valentin Motors.
Un deportivo pensado para conducir: preciso, sonoro, equilibrado. Polivalente sin renunciar al carácter que define a los GTS de Porsche.
Galería
Amarillo P3.
Llantas negras.
Pinzas rojas.
Frontal 3/4 · Amarillo P3 · Faros oscurecidos
Perfil lateral · Proporciones motor central
Trasera · Escape central doble · Cayman GTS
Detalle exterior · Llantas negras · Pinza roja
Interior · Piel y Alcántara en negro · Asientos GTS
Motor y rendimiento
Bóxer
atmosférico.
Motor central.
0 CV
Potencia
3.4 L
Cilindrada
4.9 s
0 a 100 km/h
285 km/h
Velocidad máx.
El bóxer de seis cilindros y 3,4 litros del Cayman GTS no depende de la sobrealimentación para generar emoción. Su carácter es completamente atmosférico: ofrece una respuesta directa desde medio régimen y gana intensidad y sonoridad a medida que sube de revoluciones, con el mejor momento de la entrega por encima de las 4.000 rpm.
La caja PDK gestiona los 340 CV con precisión milimétrica, permitiendo cambios rápidos en modo Sport o una conducción fluida en uso cotidiano. La tracción es trasera, reforzando la conexión entre el conductor y el chasis.
Exterior
Amarillo P3.
Bajo, ancho
y preciso.
Interior
Piel y Alcántara.
Puesto de conducción GTS.
El habitáculo del GTS combina piel y Alcántara en negro con costuras de contraste. Los asientos deportivos con inscripción GTS, el volante con levas PDK y el Sport Chrono componen un puesto de conducción compacto, técnico y centrado en el conductor.
Libro de servicio
Historial
documentado
en Centro Porsche.
-
18/06/2015 · Barcelona
Primera matriculación
Unidad matriculada en España el 18 de junio de 2015. Mercado español. Configuración GTS de fábrica en Amarillo P3 con interior negro de piel y Alcántara.
Mercado español · Configuración GTS -
13.329 km y 23.249 km · Centro Porsche
Primeros servicios en Centro Porsche
El vehículo completa sus dos primeras revisiones en Centro Porsche, con el libro de mantenimiento correctamente sellado en ambas intervenciones.
Centro Porsche oficial -
39.901 km · Centro Porsche
Tercera revisión en Centro Porsche
Tercera intervención documentada en Centro Porsche. Historial íntegro con sello oficial.
Centro Porsche oficial -
51.011 km · Valentin Motors
Servicio mayor con bujías en Valentin Motors
Servicio mayor realizado en Valentin Motors, incluida la sustitución de bujías. El coche se presenta revisado y listo para la entrega.
74.900 €
Ficha técnica
Especificaciones
completas.
Motor
Transmisión y chasis
Prestaciones
Carrocería y datos generales
Procedencia
Condiciones de venta
La opinión de Jordi
La visión
del experto.
Jordi Edo
Especialista Porsche · Valentin Motors
Más de 25 años de experiencia con Porsche de colección y deportivos de alta gama. Ha supervisado cientos de operaciones con especial atención a los modelos GTS y de ediciones especiales.
«En conducción, el 981 Cayman GTS se siente como un deportivo muy preciso, pero todavía fácil de llevar rápido».
El chasis es muy equilibrado: entra donde apuntas el volante y se nota muy aplomado incluso a buen ritmo. Las reacciones son progresivas, nada bruscas, lo que genera una confianza que invita a seguir apretando. Lo que más define este coche no es la velocidad, sino la calidad de la información que te da.
El motor atmosférico tiene un carácter que el turbo no puede replicar: respuesta lineal, una subida de vueltas decidida y un sonido que acompaña la aceleración de forma muy presente. Es un motor que conviene llevar alto de revoluciones. Por encima de las 4.000 rpm, el coche se transforma.
Esta unidad cuenta además con un historial bien documentado: cuatro servicios, tres en Centro Porsche oficial y el último en Valentin Motors. Se conoce qué trabajos se han realizado y cuándo, una información relevante para valorar el vehículo.
Lo mejor
- Motor atmosférico con carácter y sonido genuinos
- Chasis GTS: el punto más dulce del 981
- Libro de servicio completo con sellos de Centro Porsche
- Amarillo P3 con especificación GTS completa
- Mercado español, sin accidentes
- Polivalente sin renunciar al carácter deportivo
A considerar
- PDK, no manual, para quienes prefieren la palanca
- El amarillo es llamativo, no apto para quien busca discreción
Un Porsche 981 Cayman GTS con motor central atmosférico, 340 CV, historial documentado en Centro Porsche y una especificación GTS completa en Amarillo P3.
74.900 € Porsche 981 Cayman GTS · Amarillo P3 · 2015Vehículo vendido
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