Porsche · 981 Cayman GTS · 2015
Porsche 981Cayman
GTS
Moteur central atmosphérique. 340 ch. Jaune P3.
Historique du véhicule
Moteur central,
flat-six atmosphérique
et ADN GTS.
La Porsche Cayman 981 GTS est l'une des sportives les plus équilibrées de la gamme moderne de Porsche. Moteur central, flat-six de 3,4 litres, caractère pleinement atmosphérique et 340 ch transmis à l'essieu arrière par la boîte PDK.
Cet exemplaire, en Jaune P3, intérieur cuir et Alcantara noir, provient du marché espagnol et totalise 51.157 km avec son carnet d'entretien d'origine et complet, dont quatre interventions documentées en Centre Porsche et chez Valentin Motors.
Une sportive pensée pour être conduite : précise, sonore, équilibrée. Polyvalente sans renoncer au caractère qui définit les GTS de Porsche.
Galerie
Jaune P3.
Jantes noires.
Étriers rouges.
Trois quarts avant · Jaune P3 · Projecteurs assombris
Profil latéral · Proportions moteur central
Arrière · Double sortie centrale · Cayman GTS
Détail extérieur · Jantes noires · Étrier rouge
Intérieur · Cuir / Alcantara noir · Sièges GTS
Moteur et performances
Flat-six
atmosphérique.
Moteur central.
0 CV
Puissance
3.4 L
Cylindrée
4.9 s
0 à 100 km/h
285 km/h
Vitesse maxi
Le flat-six de 3,4 litres du Cayman GTS ne dépend pas de la suralimentation pour susciter l'émotion. Son caractère est pleinement atmosphérique : réponse directe dès les mi-régimes, gagnant en franchise et en sonorité à mesure que le moteur monte dans les tours, le meilleur se situant au-delà de 4.000 tr/min.
La boîte PDK gère les 340 ch avec une précision millimétrée, autorisant des passages rapides en mode Sport ou une conduite fluide au quotidien. La propulsion est arrière, ce qui renforce le lien entre le conducteur et le châssis.
Extérieur
Jaune P3.
Bas, large
et précis.
Intérieur
Cuir et Alcantara.
Cockpit GTS.
L'habitacle GTS associe cuir et Alcantara noir à des surpiqûres contrastées. Les sièges sport à inscription GTS, le volant à palettes PDK et le Sport Chrono composent un cockpit compact, technique et tourné vers le conducteur.
Carnet d'entretien
Historique
documenté
en Centre Porsche.
-
18/06/2015 · Barcelona
Première immatriculation
Immatriculée en Espagne le 18 juin 2015. Marché espagnol. Configuration GTS d'usine en Jaune P3, intérieur cuir et Alcantara noir.
Marché espagnol · Configuration GTS -
13.329 km y 23.249 km · Centro Porsche
Premiers entretiens en Centre Porsche
Le véhicule effectue ses deux premières révisions en Centre Porsche, le carnet d'entretien étant correctement tamponné à chaque intervention.
Centre Porsche officiel -
39.901 km · Centro Porsche
Troisième révision en Centre Porsche
Troisième intervention documentée en Centre Porsche. Historique intégral avec tampon officiel.
Centre Porsche officiel -
51.011 km · Valentin Motors
Grand entretien avec bougies chez Valentin Motors
Grand entretien réalisé chez Valentin Motors, avec remplacement des bougies. La voiture est présentée révisée et prête à être livrée.
74.900 €
Fiche technique
Spécifications
complètes.
Moteur
Transmission et châssis
Performances
Carrosserie et généralités
Provenance
Conditions de vente
L'avis de Jordi
Le regard
du spécialiste.
Jordi Edo
Spécialiste Porsche · Valentin Motors
Plus de 25 ans d'expérience avec les Porsche de collection et les sportives haut de gamme. Des centaines d'opérations supervisées, avec une attention particulière aux modèles GTS et aux séries spéciales.
« Sur la route, la 981 Cayman GTS se comporte comme une sportive très précise, mais encore facile à mener vite. »
Le châssis est très équilibré : la voiture va où vous pointez le volant et reste posée même à bon rythme. Les réactions sont progressives, jamais brutales, ce qui installe une confiance qui invite à insister. Ce qui définit cette voiture n'est pas la vitesse, mais la qualité des informations qu'elle transmet.
Le moteur atmosphérique a un caractère que le turbo ne peut pas reproduire : réponse linéaire, montée en régime franche et une sonorité très présente à l'accélération. C'est un moteur qu'il faut emmener dans les tours. Au-delà de 4.000 tr/min, la voiture se transforme.
Cet exemplaire a en plus l'historique idéal : quatre entretiens documentés, trois en Centre Porsche officiel et le dernier chez Valentin Motors. On sait exactement ce qui a été fait et quand. Pour un acheteur qui sait ce qu'il cherche, cela vaut beaucoup.
Les points forts
- Moteur atmosphérique au caractère et à la sonorité authentiques
- Châssis GTS : le point le plus juste de la 981
- Carnet d'entretien complet avec tampons de Centre Porsche
- Jaune P3 avec spécification GTS complète
- Marché espagnol, sans accident
- Polyvalente sans renoncer au caractère sportif
À considérer
- PDK, pas de boîte manuelle, pour qui préfère le levier
- Le jaune est voyant, pas pour qui recherche la discrétion
Une Porsche 981 Cayman GTS à moteur central atmosphérique, 340 ch, historique documenté en Centre Porsche et une spécification GTS complète en Jaune P3.
74.900 € Porsche 981 Cayman GTS · Jaune P3 · 2015Véhicule vendu
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