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Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975

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Enric Godes

Verfolgen Sie den Restaurierung dieses wunderschönen 930, der nach einem Brand im Motorbereich bei uns eintraf.

Der Ausgangszustand

Dieser 930 kam in unserem Werk an, nachdem er im Motorbereich einen Brand erlitten hatte, wahrscheinlich aufgrund des Alters der Benzinleitungen oder Anschlüsse, die den Brand verursachten, der erst nach vierzig Minuten gelöscht werden konnte.

Bei Bränden ist Zeit entscheidend und dieses Mal wurden 75% der Motorkomponenten vollständig zerstört, wie Sie auf den Demontagefotos sehen können.

Restaurierung 930 incencio

Aussehen der Einheit, die kürzlich im Juli 2022 in unseren Werkstätten auf der Gran Via in Barcelona eingetroffen ist*

Ausgangszustand des Prozesses

Hier zeigen wir einige Bilder vom Anfangszustand des Projekts und seiner Größenordnung.

Der blaue 911 930 Turbo nach dem Brand, Heck und Kotflügel ausgebrannt
Der blaue 930 Turbo in der Werkstatt, Brandschaden an der hinteren Flanke
Der vollständig ausgebrannte Innenraum des 930 Turbo nach dem Brand
Front des 930 Turbo nach dem Brand, Haube und Armaturenbrett zerstört
Ausgebautes Armaturenbrett des 930 Turbo mit Kabelbaum und Instrumentenöffnungen
Innenraum des 930 Turbo mit verbrannter Polsterung und freiliegendem Schaum
Rücksitzbank des 930 Turbo mit vom Feuer geschmolzener Polsterung
Der Motor des 930 Turbo nach dem Brand, Kabel und Kunststoffe verbrannt
Das rußbedeckte Getriebe des 930 Turbo nach dem Brand
Motor-Getriebe-Einheit des 930 Turbo mit vollständig verbranntem Kabelbaum
Der ausgebrannte 930 Turbo Motor auf dem Ständer in der Werkstatt
Abgaskrümmer und Turbolader des 930, aus dem Brand geborgen
Turbolader und Auspuff des 930 ausgebaut in der Werkstatt, verrußt
Der nach dem Brand zerlegte 930 Turbo Block mit freiliegenden Zylindern
Boden des 930 Turbo nach Entfernen des Teppichs, verbrannte Dämmung und blankes Blech
Ausgeräumter Innenraum des 930 Turbo, loser Kabelbaum auf dem Boden
Der komplette Kabelbaum des 930 Turbo, aus dem Fahrzeug ausgebaut
Der ausgebrannte 930 Turbo Motor zerlegt auf dem Arbeitstisch

Mechanik: Restaurierung des Motors

Mit dem Engine-Restaurierung verknüpfte Jobs

Geöffnetes Kurbelgehäuse des 930 Turbo mit Kurbelwelle, Pleueln und Kette
Das gereinigte und geschlossene Kurbelgehäuse des 930 Turbo mit montierten Bolzen
Der 930 Turbo Block mit neuen Zylindern am Kurbelgehäuse
Der 930 Turbo Motor im Zusammenbau mit montierten Köpfen und Federn
Die Zahnräder des 930 Turbo Getriebes, zerlegt
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 26
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 27
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 28
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 29
Der fertige 930 Turbo Motor mit blauem Ansaugtrakt und Turbolader
Neues elfenbeinfarbenes Gebläserad des 930 Turbo auf der Werkbank
Der überholte 930 Turbo Motor mit elfenbeinfarbenem Gebläserad und Turbolader
Der fertige 930 Turbo Motor mit blau lackiertem Ansaugtrakt passend zum Fahrzeug
Der 930 Turbo Motor auf seinem Träger, mit Auspuff und Schalldämpfer

Karosserie und Innenausstattung

Das Feuer verursachte erhebliche Schäden an der Karosserie und fast der gesamte hintere Innenteil verschwand.

Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 35
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 36
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 37
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 38
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 39
Restaurierung durch Feuer 911 930 turbo 1975, 40
Der frisch lackierte blaue 930 Turbo in der Kabine, Motorraum geöffnet
Vorderer Kofferraum des lackierten 930 Turbo mit neuem Tank und Kabelbaum
Detail des Kofferraums des 930 Turbo mit montierter Halterung und Verkabelung
Der blau lackierte Walfischheck-Spoiler des 930 Turbo in der Kabine
Der blaue 930 Turbo in der Werkstatt, abgeklebt und ohne Räder und Scheiben
Lackiertes Heck des 930 Turbo, Motorraum bereit für die Technik
Detail des vorderen Kofferraums des 930 Turbo mit eingebauten Komponenten
Der fertige blaue 930 Turbo im Frontdreiviertel, mit rotem Innenraum
Die blau lackierte Fronthaube des 930 Turbo auf Böcken
Der fertige blaue 930 Turbo in der Werkstatt im Heckdreiviertel
Der blaue 930 Turbo mit eingebautem Motor und offenem Deckel in der Kabine
Neu in rotem Leder bezogene Rücksitzbank des 930 Turbo mit den Gurten
Fußmatte mit gelb gesticktem turbo-Schriftzug auf der roten Polsterung
Frisch in rotem Leder bezogener Sitz des 930 Turbo in der Sattlerei
Detail von Lehne und Verschluss des 930 Turbo Sitzes in rotem Leder
Die umgeklappten Rücksitze des 930 Turbo in rotem Leder