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Restauración tras un incendio: 911 930 Turbo de 1975

Fecha
Sección
restauraciones
Texto
Enric Godes

Sigue el proceso de restauración de este 930, que llegó a nuestras instalaciones después de sufrir un incendio en la zona del motor.

El estado inicial

Este 930 llegó a nuestras instalaciones después de sufrir un incendio en la zona del motor, probablemente por el envejecimiento de las tuberías de gasolina o los racores. El fuego no pudo apagarse hasta pasados cuarenta minutos.

El tiempo es clave en los incendios y, en esta ocasión, el fuego destruyó por completo el 75 % de los componentes del motor, como puede apreciarse en las fotos del desmontaje.

Restauración 930 incencio

Aspecto de la unidad recién llegada a nuestros talleres de la Gran Via de Barcelona en julio de 2022

Estado inicial del proceso

Aquí mostramos algunas imágenes del estado inicial del proyecto y su magnitud.

El 911 930 Turbo azul tras el incendio, con la zaga y la aleta calcinadas
El 930 Turbo azul en el taller, con el daño del incendio en el lateral trasero
El habitáculo del 930 Turbo completamente calcinado tras el incendio
Frontal del 930 Turbo tras el incendio, con el capó y el salpicadero destruidos
Salpicadero del 930 Turbo desmontado, con el cableado y los huecos de relojes
Interior del 930 Turbo con la tapicería quemada y la espuma a la vista
Banqueta trasera del 930 Turbo con el relleno derretido por el fuego
El motor del 930 Turbo tras el incendio, con los cables y los plásticos quemados
La caja de cambios del 930 Turbo con restos de hollín, tras el incendio
Conjunto de motor y caja del 930 Turbo, con todo el cableado calcinado
El motor calcinado del 930 Turbo sobre el soporte, en el taller
Colectores de escape y turbo del 930 recuperados del incendio
El turbo y el escape del 930 desmontados en el taller, con hollín
El bloque del 930 Turbo despiezado tras el incendio, con los cilindros a la vista
Piso del 930 Turbo tras retirar la moqueta, con el aislante quemado y la chapa a la vista
Habitáculo del 930 Turbo vaciado, con el cableado suelto sobre el piso
La instalación eléctrica completa del 930 Turbo, retirada del coche
El motor calcinado del 930 Turbo despiezado sobre la mesa de trabajo

Mecánica: restauración del motor

Trabajos asociados al proceso de restauración del motor.

Cárter del 930 Turbo abierto con el cigüeñal, las bielas y la cadena
El cárter del 930 Turbo limpio y cerrado, con los espárragos montados
El bloque del 930 Turbo con los cilindros nuevos montados sobre el cárter
El motor del 930 Turbo en montaje, con las culatas y los muelles puestos
Los engranajes de la caja de cambios del 930 Turbo, despiezados
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 26
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 27
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 28
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 29
El motor del 930 Turbo terminado, con la admisión azul y el turbo montados
Turbina de refrigeración del 930 Turbo nueva, en marfil, sobre el banco
El motor del 930 Turbo reconstruido, con la turbina en marfil y el turbo
El motor del 930 Turbo terminado, con la admisión pintada en azul a juego con el coche
El motor del 930 Turbo montado sobre su bancada, con el escape y el silenciador

Carrocería e interiores

El incendio provocó grandes daños en la carrocería y destruyó casi toda la parte interior trasera.

Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 35
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 36
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 37
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 38
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 39
Restauración por incendio 911 930 turbo 1975, 40
El 930 Turbo azul recién pintado en la cabina, con el vano motor abierto
Maletero delantero del 930 Turbo pintado, con el depósito y la instalación nuevos
Detalle del maletero del 930 Turbo con el soporte y el cableado montados
El alerón de cola de ballena del 930 Turbo pintado en azul, en la cabina
El 930 Turbo azul en el taller, enmascarado y sin ruedas ni cristales
Zaga del 930 Turbo pintada, con el vano motor preparado para recibir la mecánica
Detalle del maletero delantero del 930 Turbo con los componentes ya instalados
El 930 Turbo azul terminado, de tres cuartos delantero, con interior rojo
El capó delantero del 930 Turbo pintado en azul, apoyado en caballetes
El 930 Turbo azul terminado en el taller, de tres cuartos trasero
El 930 Turbo azul con el motor instalado y la tapa abierta, en la cabina
Banqueta trasera del 930 Turbo retapizada en cuero rojo, con los arneses
Alfombrilla con el rótulo turbo bordado en amarillo sobre la tapicería roja
Asiento del 930 Turbo recién tapizado en cuero rojo, en el taller de tapicería
Detalle del respaldo y el cierre del asiento del 930 Turbo en cuero rojo
Los asientos traseros del 930 Turbo abatidos, tapizados en cuero rojo