Preus de manteniment per als models Transaxle
Model
924
- Servicio menor
- desde401 €
- Servicio mayor
- desde598 €
- Servicio líquido de frenos
- 92 €
- Geometrías
- 240 €
- Inspección precompra
- 375 €
Preus sense IVA. Són tarifes tancades de referència: el pressupost en ferm depèn de l'estat de la unitat.
Mantenir un 924, 944, 968 o 928: corretges, tub de parell i poca cosa més
Els transaxle tenen el motor davant, la caixa darrere i un tub de parell entre tots dos, i el seu manteniment es decideix en tres llocs: les corretges de distribució i d’eixos d’equilibratge, que es canvien cada quatre anys o 60.000 km amb bomba d’aigua i corrons; el tub de parell i els seus rodaments; i al 928, la corretja del V8, que si falla s’emporta el motor. Amb això al dia són dels Porsche més fiables que existeixen.
La taula dona preu tancat per a les quatre famílies, peces i mà d’obra incloses. Són cotxes amb trenta i quaranta anys en què el servei és també una inspecció: el que trobem, t’ho expliquem abans de tocar-ho.
Què mira el servei en un transaxle
- Corretges de distribució i d’equilibratge, tensors, corrons i bomba d’aigua: data i quilòmetres de l’últim canvi, i estat real de tot plegat.
- Tub de parell i rodaments: sorolls i vibracions en accelerar i en retenir.
- Embragatge i caixa posterior, manual o automàtica; al 928, a més, el canvi automàtic d’origen Mercedes.
- Refrigeració i fuites: radiador, termòstat, junta de culata als 2.5 i 3.0, i retens de cigonyal i arbres.
- Frens, líquid de frens, alineació i pneumàtics, i una mirada als passos de roda i baixos, que és on aquests cotxes s’oxiden.