Restauració completa 964 turbo (965) 1991

911 Turbo generació 964 , l’última tracció posterior

L’última versió amb un sol turbocarregador i tracció del darrere va ser la de la generació 964.

Posteriorment el 993 ja es va equipar amb dos turbos i tracció a les 4 rodes el que va facilitar als seus propietaris una conducció més digerible davant la brutalitat del lliurament de potència del 964 i la seva tracció del darrere.

L’estat inicial

Aquesta unitat va ser adquirida a França en un estat de conservació normal però amb multitud de treballs pendents a carrosseria, interiors i mecànica.

A l’apartat mecànic teníem preses d’aire per l’admissió, problemes d’arrencada en calent i fuites massives d’oli per bloc motor.

L’encàrrec va ser global i l’objectiu clar, tornar la unitat al màxim esplendor però amb una petició especial per part del client: disposar de 400 hp en lloc dels 320 hp.

Rehabilitació del motor

Cal diferenciar dos conceptes diferents:

-Rehabilitació de motor és quan realitzem desmuntatge complet de tots els components del motor, cargol a cargol i peça a peça per al seu posterior mesurament neteja i pesatge i muntatge del mateix per obtenir un motor amb màxima compressió i km 0.

-Gran aturada: aquí a Valentin Motors anomenem gran aturada el procés d’intervenció de desacoblament motor i caixa i protocol de revisió completa de sistemes però sense desmuntar el motor complet.

Fases del procés de desmuntat i muntat del motor

Estat final abans de l’acoblament al vehicle

La carrosseria i la pintura del 964 turbo

1 / 1

Preparació de la carrosseria

1 / 5

Restauració de llantes , Rearwing i Calipers

El resultat final: 911 Turbo restauració integral

El resultat final és un vehicle espectacular que permet tornar a sentir les sensacions amb què vehicle va ser originalment construït. Una tasca de diversos mesos el fruit de la qual és l’orgull del taller