Preus de manteniment per als models Turbo
Model
930 Turbo
- Servicio menor
- desde582 €
- Servicio mayor
- desde1.203 €
- Servicio líquido de frenos
- 92 €
- Geometrías
- 117 €
- Inspección precompra
- 375 €
Preus sense IVA. Són tarifes tancades de referència: el pressupost en ferm depèn de l'estat de la unitat.
Mantenir un 911 Turbo: del 930 al 992, mana la sobrealimentació
En un Turbo tot gira al voltant del turbo: la pressió de bufada, l’intercooler, la refrigeració del mateix turbo i l’oli que el lubrica, que treballa a més temperatura que en un atmosfèric. Un 930 amb un turbo cansat i un 992 amb un actuador de wastegate fora de tolerància són problemes diferents amb la mateixa arrel: ningú va mirar el sistema de sobrealimentació al servei.
La taula cobreix deu generacions, del 930 de quatre velocitats al 992 Turbo amb PDK, amb preu tancat, peces i mà d’obra. El Turbo comparteix carrosseria amb el Carrera i gairebé res més, i la tarifa ho té en compte.
Què mira el servei en un 911 Turbo
- Turbo, wastegate i vàlvules de descàrrega: pressió de bufada, folgances de l’eix i fuites d’oli. Als 930, a més, l’estat de l’intercooler i els seus maniguets.
- Oli i filtre amb oli adequat a la temperatura del turbo, i refrigeració: radiadors, bomba i termòstat, que en un Turbo treballen més.
- Embragatge i caixa, manual o PDK, i tracció total des del 993: transfer, cardan i diferencial davanter.
- Frens: els Turbo porten els frens més grans de la seva generació i es gasten al seu ritme. Líquid de frens inclòs.
- Alineació i pneumàtics: mides amples i desgast ràpid darrere, i als 930, comprovació que la geometria no s’ha mogut.