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Modelo

Cayenne Diesel 2011 a 2014

Servicio rápido
310 €
Servicio menor
390 €
Servicio mayor
560 €
Servicio líquido de frenos
92 €
Inspección precompra
250 €

Precios sin IVA. Son tarifas cerradas de referencia: el presupuesto en firme depende del estado de la unidad.

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Mantener un Cayenne o un Macan: el Porsche que más kilómetros hace

Un Cayenne o un Macan hace en un año los kilómetros que un 911 hace en cinco, y el mantenimiento tiene que ir a ese ritmo: aceite y filtros a intervalo, transfer y diferenciales, suspensión neumática, frenos que trabajan con dos toneladas y, en los diésel, inyectores y filtro de partículas. Es el Porsche que más se usa y el que menos se lleva al especialista, y se nota.

La tabla recoge las versiones que más entran en el taller, con precio cerrado, piezas y mano de obra. Si tu versión no aparece, la presupuestamos sobre el coche en el mismo día.

Mecánico revisando el motor de un Porsche Cayenne en el taller

Qué mira el servicio en un Cayenne o Macan

  • Aceite, filtros, bujías y, según motor, correa o cadena de distribución, a su intervalo y no al de un coche pequeño.
  • Transfer y diferenciales: ruidos, fugas y estado del aceite. En los primeros Macan, campaña del transfer.
  • Suspensión neumática si la monta: fugas, compresor y amortiguadores. Silentblocks y rótulas, que cargan con el peso.
  • Diésel: inyectores, EGR y filtro de partículas. Híbridos: batería y sistema de alta tensión.
  • Frenos, líquido de frenos, alineado y neumáticos, que en un todocamino de dos toneladas se agotan antes de lo que parece.

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