entretien pour les modèles Cayenne et Macan
Modèle
Cayenne Diesel 2011 a 2014
- Servicio rápido
- 310 €
- Servicio menor
- 390 €
- Servicio mayor
- 560 €
- Servicio líquido de frenos
- 92 €
- Inspección precompra
- 250 €
Prix hors TVA. Tarifs forfaitaires de référence : le devis ferme dépend de l'état de la voiture.
Entretenir un Cayenne ou un Macan : la Porsche qui roule le plus
Un Cayenne ou un Macan parcourt en un an les kilomètres qu’une 911 fait en cinq, et l’entretien doit suivre ce rythme : huile et filtres aux intervalles, boîte de transfert et différentiels, suspension pneumatique, freins qui travaillent avec deux tonnes et, sur les diesels, injecteurs et filtre à particules. C’est la Porsche la plus utilisée et la moins confiée au spécialiste, et cela se voit.
Le tableau reprend les versions qui entrent le plus souvent à l’atelier, à prix ferme, pièces et main-d’œuvre comprises. Si la vôtre n’y figure pas, nous la chiffrons sur la voiture le jour même.
Ce que l’entretien contrôle sur un Cayenne ou un Macan
- Huile, filtres, bougies et, selon le moteur, courroie ou chaîne de distribution, à leur intervalle et non à celui d’une petite voiture.
- Boîte de transfert et différentiels : bruits, fuites et état de l’huile. Sur les premiers Macan, campagne de la boîte de transfert.
- Suspension pneumatique si montée : fuites, compresseur et amortisseurs. Silentblocs et rotules, qui portent le poids.
- Diesel : injecteurs, EGR et filtre à particules. Hybrides : batterie et système haute tension.
- Freins, liquide de frein, géométrie et pneus, qui sur un SUV de deux tonnes s’épuisent plus vite qu’il n’y paraît.