Precios de mantenimiento para los modelos Porsche 911
Modelo
911 Pre 74
- Servicio menorfiltro de aceite + aceite del motor + 23 puntos de comprobación
- desde450 €
- Servicio mayorincluye el servicio menor + 30 puntos de comprobación
- desde525 €
- Servicio líquido de frenos
- 90 €
- Alineado
- 117 €
- Inspección precompra
- 375 €
Precios sin IVA. Son tarifas cerradas de referencia: el presupuesto en firme depende del estado de la unidad.
Mantener un 911: lo que cambia entre un Pre 74 y un 992
Un 911 de 1970 y uno de 2023 comparten nombre y poco más en el taller. El refrigerado por aire pide ajuste de válvulas, tensores de cadena y una mirada a los espárragos de culata; el 996 y el 997.1 piden vigilar el IMS y el consumo de aceite; el 991 y el 992 son coches de diagnosis, con PDK, sensores y actualizaciones. Por eso la tarifa no es una: es una por generación.
Cada precio de la tabla es cerrado, incluye piezas y mano de obra, y se ha calculado sobre lo que esa generación necesita de verdad, no sobre una plantilla común. Si el coche pide algo más, se dice antes de tocarlo.
Qué mira el servicio en un 911, además del aceite
- Refrigerados por aire: holguras de válvulas, tensores de cadena, fugas en tapas y retenes, y estado de los espárragos de culata en los 2.7.
- 996 y 997.1: <a href="/taller-porsche/reparacion-ims">IMS</a>, retén trasero de cigüeñal, radiadores frontales y consumo de aceite, con endoscopia si hay dudas de <a href="/taller-porsche/bore-scoring">bore scoring</a>.
- 997.2, 991 y 992: servicio de PDK, códigos memorizados, actualizaciones de software y estado de los turbos en los 991.2 y 992.
- En todos: frenos, líquido de frenos, alineado y neumáticos, que en un 911 se desgastan de forma muy distinta delante y detrás.
- Historial: qué se ha hecho, cuándo y con qué piezas. Lo apuntamos y te lo entregamos.