Aller au contenu
Procédé de peinture standard en 911 classe G.

Procédé de peinture standard en 911 classe G.

Date
Texte
Jordi Edo

processus de peinture standard en 911 G

911 G

911 G

Processus standard de carrosserie et de peinture en classique 911

Principales raisons ?

Restaurations ou rafraîchissement complet de peinture sur 911 classique qui nécessitent déjà ces travaux.

Quand le faire ?

Il s’agit probablement de l’une des décisions les plus complexes à prendre lors d’un rafraîchissement de la peinture externe du 911 classique.

Travaux complets de démontage du véhicule pour une bonne préparation de la carrosserie et de l’ancrage.

Caisse d'une 911 série G masquée à l'atelier carrosserie et peinture
Compartiment moteur de la 911 série G blanche, amortisseurs jaunes visibles
Passage de roue de la 911 série G, joint et mastic d'origine mis à nu
Arrière de la 911 Carrera série G blanche à aileron ducktail, à l'atelier
La 911 série G blanche sur chandelles, sans roues et en pleine préparation
Encadrement de la lunette arrière masqué, mastic mis à nu
Train avant de la 911 série G déposé, la voiture sur chandelles
La 911 série G masquée et protégée, prête pour la cabine de peinture
Intérieur du capot moteur de la 911 série G, fraîchement peint
Le capot moteur avec sa grille remontée après peinture
Coffre avant de la 911 série G, réservoir et circuit de freins à nu
Passage de roue protégé au film à bulles pendant la mise en peinture
Arrière de la 911 série G fraîchement peint, encore masqué, aileron remonté
Compartiment moteur de la 911 série G masqué après peinture, carrosserie protégée
Plus d'informations