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997.1 turbo (Réhabilitation moteur suite à panne)

997.1 turbo (Réhabilitation moteur suite à panne)

Date
Texte
Jordi Edo

Réparation moteur 997.1 turbo

Le moteur de la 997.1 Turbo emballé sur palette, dans le fourgon

Processus complet de réfection moteur du 997.1 turbo

Principales raisons ?

Bruit interne du moteur

Des tests ?

Compression des cylindres du moteur et de l’endoscope.

Moteur de la 997.1 Turbo à peine déchargé, boîtier de filtre à air posé dessus
Le moteur de la 997.1 Turbo installé sur le support, faisceau encore en place
Face avant du moteur de la 997.1 Turbo avec les poulies et la courroie d'accessoires
Vue latérale du moteur de la 997.1 Turbo avec l'admission et le faisceau
Le moteur de la 997.1 Turbo côté collecteurs, avant démontage
Détail du collecteur d'admission et du boîtier papillon de la 997.1 Turbo
Tuyauteries et durites au-dessus de la culasse de la 997.1 Turbo
Détail de la pompe et de son circuit de tubes sur le moteur de la 997.1 Turbo
Partie haute du moteur de la 997.1 Turbo avec les bobines et les conduites de carburant
Détail du collecteur d'échappement de la 997.1 Turbo vu du dessous
Partie haute du moteur de la 997.1 Turbo, faisceau encore branché
Détail du séparateur d'huile et de ses durites sur la 997.1 Turbo
Conduit d'admission du turbo et ses raccords, avant dépose
Le même conduit d'admission du turbo vu de l'autre côté
Détail d'une vanne et de ses tubes métalliques sur le moteur de la 997.1 Turbo
Les tubulures d'admission de la 997.1 Turbo sur la culasse, avant démontage
Débranchement du faisceau au-dessus de la culasse de la 997.1 Turbo
Rampe d'injection et ses conduites sur la culasse de la 997.1 Turbo
Le moteur de la 997.1 Turbo, admission déposée et injecteurs à nu
Zone de la poulie et du papillon de la 997.1 Turbo, démontage bien avancé
Flanc du moteur de la 997.1 Turbo avec l'alternateur et la courroie
Conduits d'admission ouverts sur la 997.1 Turbo, injecteurs accessibles
Entrée d'admission du turbo et alternateur de la 997.1 Turbo, moteur sur support
Manchon d'admission et boîtier papillon déposés de la 997.1 Turbo, au sol de l'atelier
Détail du turbocompresseur et de ses conduits sur le moteur de la 997.1
Le turbo et l'alternateur de la 997.1 vus du dessus, avec l'isolant thermique
L'échangeur et la culasse de la 997.1 Turbo, démontage à mi-chemin
Conduits de refroidissement et d'admission sur la culasse ouverte de la 997.1 Turbo
Le moteur de la 997.1 Turbo, la plupart des accessoires déjà déposés
Détail du carter et du support moteur de la 997.1 Turbo
Le moteur de la 997.1 Turbo terminé sur la palette, prêt au retour
Face avant du moteur de la 997.1 Turbo remonté, courroie d'accessoires en place
Le moteur terminé, arrimé sur la palette dans le fourgon
Le moteur de la 997.1 Turbo sanglé pour le transport
Demi-carter de la 997.1 Turbo avec les trois cylindres et les cotes notées au marqueur
Bloc de la 997.1 Turbo refermé, pistons neufs montés et chaîne en place
Détail des pistons neufs dans leurs cylindres, vus depuis le plan de culasse
Le moteur de la 997.1 Turbo en cours de remontage, sur son support au milieu de l'atelier
Le bloc de la 997.1 Turbo avec les culasses montées et les protections jaunes en place
Vue avant du moteur de la 997.1 Turbo avec la poulie de vilebrequin déjà montée
Le moteur de la 997.1 Turbo avec l'admission posée provisoirement pendant le montage
Autre angle du moteur de la 997.1 Turbo en cours de remontage sur son support
Le moteur de la 997.1 Turbo côté échangeur, remontage bien avancé
Vue arrière du moteur de la 997.1 Turbo remonté, avec les conduites d'huile
La 997.1 Turbo avec les collecteurs et le turbo désormais montés sur le bloc
Le moteur de la 997.1 Turbo pratiquement terminé, alternateur en place
Le moteur de la 997.1 Turbo terminé, vu de face sur son support
Le moteur de la 997.1 Turbo remonté, poulies et entraînement visibles
Vue avant de la 997.1 Turbo terminée, alternateur et filtre montés
Flanc du moteur de la 997.1 Turbo achevé, avec turbo et collecteurs
Le moteur de la 997.1 Turbo terminé et scellé, prêt à quitter l'atelier
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